本报讯车头模仿奥迪，却比奥迪的四环多一环，车尾模仿兰博基尼，还配了4个排气管，然而这辆“混搭”豪车却没有悬挂车牌，也没有张贴保险单，驾驶员也没有驾照。1月19日17时50分左右，郑州市交警支队六大队民警查获了一辆如此“任性”的纯电动汽车。
1月19日17时许，郑东新区金水东路与农业南路交叉口附近，六大队民警发现一辆“小号”奥迪车行驶在金水东路主干道上。“这辆车猛一看是辆奥迪车，但仔细一看发现比正常的奥迪车小，而且车头没有悬挂牌照，车标比奥迪车的四环多一环，是五环标志。”执勤民警说。
驾驶员卢先生说，他在一家汽车改装公司上班，这辆车是公司老板在四川购买用板车托运到郑州的。“我们这车不是汽油车，是纯电动的新能源车，是个试验车，没有批量生产，当然没有合格证，也挂不成牌照。”他打算把车开到厂里后，再改装一下，把目前30至50码的时速，提高到机动车时速（60码以上），待速度达到后，如果国家有关部门允许，将考虑批量生产卖给消费者。
六大队民警崔站立介绍，这辆车没有合格证、不知道生产时间和厂家，是典型的“三无”产品，而且驾驶员驾车时没有驾驶证，车辆没有车牌，没有保险，是严禁上路的。根据道路交通法有关规定，执勤民警对这辆车进行暂扣，要求卢先生拿着购车发票、合格证以及卢先生本人身份证去六大队停车场领车。然而，直到昨天，卢先生仍没有拿出上述证件，目前该车仍被暂扣六大队停车场。
大河报记者了解到，无论是卢先生口中的“新能源试验车”，还是前几年风靡的“老年代步车”，都有存在严重的安全隐患。然而由于这些车辆可以满足某些年轻人猎奇、炫富的心理，或方便老年人接送孩子上学，因此市场需求庞大。这些汽车靠纯电或油电混合动力，没有经过国家有关部门批准就生产上市，无法取得牌照，也没有购买车险的资格，一旦造成交通事故，将引起一连串麻烦事。
对于这些乱象，交警部门是如何看待的呢？执勤民警介绍，这类车都是商家打法律擦边球起的名字，只是一种商业叫法，在交通管理及车辆管理的法律法规中，从来就没有“试验车”、“老年代步车”的概念。当然这类车也无法上路行驶，警方将对驾驶这类车辆上路的行为“从严从重”处罚。
