据悉，这两座新站点的投运把徐州市市区充电站服务半径缩短至5公里以内，基本实现了市区“10分钟”充电圈目标，比“十三五”计划提前近2年时间。
为贴合日益加快的生活节奏，两座充电站均为快充站，快充为大功率直流充电，1小时可以充至电池容量的80%，比慢充站提速5——7个小时，每座快充站配备8个60千瓦最新国标的直流一体式充电桩，可同时为8辆电动汽车充电。
根据计划，今年年底前，全市包含县区范围内一共将有12座电动汽车充电站陆续投运，届时全市包含县区范围内充电站投运总量将增至50座。为保证该项工作顺利实施，国网徐州供电公司曾下发《新建充电站投运启动工作方案和注意事项》通知，并对所有已投运的充换电设施进行安全巡视，对充电设备、配电设备进行安全检查和清洁除尘，杜绝带缺陷或隐患运行，确保设备安全运行。
电动汽车充电站是国家打造新能源汽车的产业链和新型清洁能源项目，是防治大气污染的重要民生设施。国网徐州供电公司认真贯彻落实省市政府加快推进新能源汽车推广应用有关精神，在国家电网的支持下，基本实现了高速公路服务充电站100%全覆盖，让电动汽车客户出行越来越方便；还在政府指导价格的基础上进行了适当优惠，当前执行1.63元/千瓦时，比政府指导价格为1.92元/千瓦时便宜0.29元/千瓦时。
