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川河盖45道拐 众泰新能源EV Girl征战最美天路拉力赛

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-09-25  来源:电动汽车网  浏览次数:1624
核心提示:9月22-23日,2018重庆秀山川河盖45道拐汽车拉力越野爬坡挑战赛拉开了帷幕。在这条号称重庆公路弯道之最的赛道,来自全国的多家车
     9月22-23日,2018重庆·秀山川河盖45道拐汽车拉力越野爬坡挑战赛拉开了帷幕。在这条号称“重庆公路弯道之最”的赛道,来自全国的多家车队展开激烈角逐。众泰新能源美女赛车队的EV Girl华婷婷、张敏、翟新新,领航员高媛、周琪、陈婷等携战车众泰E200 Pro和众泰ET450征战赛场,并斩获新能源女子组冠军,新能源组车队冠军、新能源厂商杯冠军、巾帼杯冠军等奖项。
      本次拉力赛被称为“世界最美天路拉力赛”,道路如玉带缠绕山间,连绵不断地在高山深涧中峰转路回,千山万岭恰如万马奔腾。作为赛道的“45道拐”,全程7.66公里,相对高度却达700米,众泰新能源EV Girl凭借众泰E200 Pro绝佳的性能和高超的驾驶技术,挑战了这条难度不亚于“秋名山”的赛道。
      众泰E200 Pro作为中国首款正向研发的纯电动车,实现最优的车身重量配比,其灵活小巧的车身,自身惯性较小,仅4.2米的最小转弯半径,在连续不断的S型弯道上占据绝佳优势。其采用四轮盘刹、专业化底盘加上前麦弗逊后双A臂独立悬架的结构,车辆转向稳,配备有电子稳定控制系统ESC,在车辆极速过弯时确保车辆行驶稳定,防止侧滑。比赛期间雨雾交加,导致路面十分湿滑,EV Gril凭借高超的驾驶技术和众泰E200 Pro优秀的过弯性能,带来好莱坞大片般的“速度与激情”。
      坡度大也是本场比赛的一大特色。放眼望去,短短的数公里赛道穿梭如云,极其险峻,对车辆动力的考验可见一斑。众泰E200 Pro搭载的最大功率60kw的永磁同步电机,输出高达180N.M的超强扭矩,为车辆在赛道上疾驰提供强劲动力,后置后驱的布置带来的高传动效率,使车辆爬坡力更强,加速超车性能更强悍。赛场上,车手们你追我赶,比赛激烈紧张,跌宕起伏,带来肾上腺素一秒飙升的体验。
      赛道不仅弯道多、坡度大,而且湿滑的路面让危险性也随之增加。众泰E200 Pro除了配备的电子稳定控制系统ESC,制动防抱死ABS、制动力分配EBD等电子安全配置。车身采用高强度钢板,前后防撞钢梁、侧门防撞钢梁有效吸收、分散冲击能力;从硬件到软件打造了数道安全防线,为美女赛车手的比赛一路保驾护航。
       比赛中,小编看到众泰新能源旗下的一款纯电动SUV在赛道疾驰,这款车设计感很强,前脸采用时下流行的六边形大嘴式前进气格栅,两侧的棱角分明的前大灯组和雾灯造型也较为犀利。据了解,这款纯电SUV或是在11月上市的众泰ET450。从产品在山路赛道上的表现来看,众泰ET450拥有不错的动力和过弯性能。虽然目前市面上还没有这款车的身影,但是从厂商将ET450带来挑战如此险峻多弯,连续陡坡的赛事,足以看出众泰新能源要带给市场一款好产品的诚意,也展现出厂商对产品品质有着十足的信心。
       继河南宝丰拉力赛精彩夺冠后,众泰新能源EV Girl再次出色发挥,荣获新能源女子组冠军,新能源组车队冠军、新能源厂商杯冠军、巾帼杯冠军。比赛成绩再一次刷新纯电汽车的赛事记录,EV Girl勇于拼搏不惧挑战的精神,为中国女性赛车手的历史增添一抹亮色。 
 
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