如今，电动化正在推动汽车产业生态的深刻变革和竞争格局的全面重塑，新能源、新材料、新技术与汽车产业加快融合。9月21日，为期三天的2018重庆国际汽车零部件及相关服务展览会（CAPE 2018）在重庆国际博览中心闭幕，博世、法雷奥、佛吉亚等200余家国内外知名零部件企业悉数亮相，江淮、长安、吉利、比亚迪等自主品牌携旗下最新技术及零部件重磅登场。其中，江淮汽车旗下搭载多项黑科技的新能源汽车iEV7S参展，成为本届展会的一大看点。
千锤百炼，成就iEV7S高性能
此次参展CAPE 2018，江淮汽车携其最新新能源科技惊艳亮相。作为江淮汽车多项黑科技集大成者，iEV7S各项性能表现出众。配合江淮汽车自主研发的单踏板能力回收技术，iEV7S在减速和制动时均能实现能量回收，综合工况续驶里程贡献率15%-20%。
安全是技术进步的一大前提，江淮iEV7S采用单体能量密度高达210Wh的高比能电池，应用新一代电芯结构，有效防止二次短路，正是这一原则的体现。通过近三年上千次的试验攻关，江淮汽车开发出具有世界领先水平的热失控安全防护技术，可谓千锤百炼。通过从电池单体到整车五层次的安全性验证，江淮汽车极大改进了整车安全性。
随着近年来汽车市场的快速发展和深刻变革，越来越多家庭都会选择一辆新能源汽车作为“城市代步车”。对消费者来说，纯电动汽车的充电便利性极大地影响着产品体验。作为城市精英代步首选的纯电动SUV，江淮iEV7S拥有“快慢充”两种充电模式。在快充模式下，电池电量从0充到80%仅需要1小时，充满仅需1.5小时。随着国家对充电设施建设支持力度的不断增加，新能源汽车用户的充电便利性将进一步得到改善。
科技引领，江淮iEV持续高增长
本届CAPE 2018期间，近百名业界知名专家、学者和企业高管云集重庆，捕捉汽车产业升级浪潮中的发展机会。江淮新能源秉承“科技引领 大众e行”的理念，以迭代研发体系不断推出高性能、高品质的电动车产品，为新能源汽车走进千家万户不懈努力着。iEV7S的出色表现，让行业精英和广大用户对江淮新能源汽车的发展拥有了更多的期待。
近年来，以iEV7S为代表的江淮iEV产品用户体验感不断提升，销量持续走高。截至目前，江淮汽车已累计产销9.2万辆纯电动汽车，累计行驶里程突破15亿公里。今年1—8月，江淮汽车陆续推出iEV6E运动版、iEVA50等多款新品，新能源汽车累计销量达31020辆，同比增长114.32%。
目前，江淮新能源汽车已整体形成A00、A0、A级、B级等不同级别的产品矩阵，拥有多达8款综合工况续航超过300公里的车型对外销售。在目前的纯电动家轿市场，江淮新能源持续保持私人用车领域的规模领先地位，在迅猛发展的中国新能源市场稳居第一阵营。
勇立潮头，引领绿色出行新时尚
作为国内新能源汽车的先行者和领航者，江淮汽车精准把握新能源汽车的技术路线与发展方向，自2007年启动新能源汽车产业化研发，2010年便已开启国内纯电动车产业化先河，成为首家批量示范运行（591辆）电动车企业。
面向未来，基于《汽车产业中长期发展规划》及节能减排中长期刚性要求，江淮汽车将积极把握机遇，大力发展新能源汽车，明确提出新能源汽车是公司的战略性核心业务，计划到2020年，江淮新能源汽车销量占总销量比重突破20%，到2025年，江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。
在新能源汽车版块，江淮汽车勇立潮头，将形成具有6个平台、10多款可售产品的完整产品线，覆盖新能源汽车各细分市场，广泛满足私人领域、分时租赁、公车改革、企业用车等各类需求，借此助力新能源汽车的普及，引领绿色出行新时尚。 
