曾经王健林一句话刷遍朋友圈，先挣它一个亿！而如今，据腾讯的最新业绩显示，2017年腾讯一天就净赚近2亿！这个数字让人不敢相信，看来中国品牌企业，也有着不容小觑的实力。除了互联网巨头已经非比寻常之外，中国自主品牌汽车也从过去的追赶者变成了敢于自我突破者，尤其在新能源汽车领域表现的最为出色。
作为研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一的长安汽车，强悍的实力极为突出。仅2017年新能源汽车销量就已高达6.1万辆，同比增长180.9%。并在2017年10月19日推出了耗资1000亿的香格里拉计划，意欲布局新能源领域，研发出更多的新能源技术和产品，保持企业的核心竞争力。
目前，长安汽车旗下已推出10余款新能源车型，每一款都应用了最为成熟和先进的技术，其中奔奔EV系列最受瞩目。据说，2017年奔奔EV系列仅在北京就销售出5550辆，以38.7%的占比排名细分市场的第一。而全新上市的新奔奔EV260，则极有可能成为新一代爆款新能源汽车。
新奔奔EV260的性价比已经得到了市场的认可。该车型配备了来自宁德时代的31kW·h电池组，这为续航能力提供了能量来源，并以综合城市工况251km、等速（60km/h）300km以上的超长续航里程，傲视同级竞品。它搭载的最大功率55kw的永磁同步电机，0-50公里加速时间为5.1秒，可以说在微型纯电动轿车领域动力最强。
同时新奔奔EV260还支持快充，在直流快充模式下，充电10分钟续航100公里，充电30分钟即可充满电量的80%，解决了用户对充电问题的担忧。此外，该车型还具有低温电池加热功能，即使在寒冷的北方，冬天充电也超级轻松。
除此之外，旗下还有CS15 EV、新逸动EV300等具有市场竞争力的车型。CS15EV是SUV市场为数不多的电动车，充电只需18分钟，续航能力就能达到100公里；而新逸动EV300开创了长安汽车的乘用车时代，续航里程为300公里，最高续航里程可达360公里。
然而这些仅仅只是开始。在香格里拉计划中，长安汽车到2025年要累计推出30余款新能源汽车。长安汽车从2001年开始进行新能源汽车技术的研发，截至目前已经有16年的技术积淀，已建成新能源5大领域的13个实验室，如今它终于要厚积薄发了。再加上由长安副总裁李伟掌舵的新能源事业部，新能源汽车领域无疑将成为下一个销量增长点。
