新能源时代来临 谁能代表“国民级”电动车？

        2017年伊始，新能源汽车虽然补贴有所下降，但随着限购城市购买力持续释放、新能源产业日益火爆，主流车企加码新能源业务、新能源汽车牌照增发，A00级纯电动汽车行业已经进入转型升级的阶段，新能源汽车市场势将迎来群雄逐鹿的市场化竞争阶段。

　　数据显示，今年1-8月，国内A00级别新能源车共销售11.4万辆，占新能源车总销量的45%。裕路EV2、北汽EC180、江铃E200S、江淮IEV6、奇瑞eQ1等多款A00级家用电动轿车相继进入市场，丰富的车型也让新能源汽车混战年提前到来。这五款车到底谁能获得市场、消费者厚爱呢？

A00级因为价格优势更倾向于面对年轻、时尚的用户群体，这部分用户群体追求时尚感的外观。在5款A00级的新能源车中，外观设计各有千秋，但都离不开两个关键词：灵动、时尚。

      裕路EV2定位为“E动智能小车”，针对城市年轻家庭用户开发，4门4座两厢掀背式设计，外观造型采用微笑式卡通前脸设计，兼具灵动、时尚色彩，符合当下A00级电动轿车流行的“呆萌”风格。
 

      北汽EC180前脸处大灯组以及蓝色元素为整车增添了不少的时尚感，虽具有硬派外观的车型，但整体驾驶视线比较高，尾部设计平庸。江铃E200S采用封闭式设计的前进气格栅，标配远近光一体式LED大灯，尾灯造型采用一体式设计并进行熏黑处理，与尾门搭配比较协调。江淮iEV6E看起来较为小巧可爱，隐藏式的B柱和C柱营造出了一种悬浮式的车顶效果。奇瑞eQ1定位于一款纯电动微型车采用了双门双座布局，造型十分小巧。

     
小结：裕路EV2、奇瑞eQ1、江铃E200在内的三款车型均是主打的灵动和时尚的外观，其中裕路EV2采用微笑式卡通前脸及四门四座设计，兼具时尚与实用性设计，更符合现代年轻人的审美观。

 

    消费者对于电动车更为关心的是续驶里程和充电时间，5款电动车数量差距不大，基本在150-180km左右。但是，在充电时间上，裕路EV2、奇瑞eQ1最短6小时即可充满电。
 

   小结：在性能方面，各款A00级车型之间的实力相对不大，呈现混战态势。奇瑞eQ1在功率和续航里程均有一定优势。
 

     从目前较有竞争力的A00级轿车的内饰来看，都处于平民级别的标准，装饰方面各有千秋。而刚刚上市的裕路EV2在内饰和舒适度方面表现则较为突出，内饰上，人体工程学设计的皮质座椅，无论是接触的触感还是乘坐的体验，都是越级的感受。更为重要的是，后排的座椅可比例放倒，通过折叠、拆卸来拓展储物空间，装载大件物品。

   
小结：内饰设计与定位相符，但裕路EV2后排可等比例放到，这无疑是拓展了使用空间，值得推荐。

    虽然都是A00级别小车，但这5款车配置都有一定的越级性，满足大部分普通家用群体需求。
 

    裕路EV2全系均配置了中控彩色大屏和倒车影像、倒车雷达，并一应具备GPS导航、车载蓝牙、远程安防、大灯延时熄灭等科技配置，在同价位车型中显得诚意十足。同级车型中比较少见的多功能集控式方向盘、4颗倒车雷达探头，配合清晰的倒车成像技术，让您倒车更安全。
 

    北汽EC180支持百度 CarLife手机映射功能的8尺寸中控屏仅灵秀版才有，并配备了多功能方向盘、倒车雷达/影像、坡道辅助。
 

    奇瑞eQ1电子仪表盘和中控大尺寸液晶触控屏是最大亮点，内置的娱乐系统也很强大，同时还配有多功能方向盘、一键启动、旋钮式换挡和电子手刹等。
 

    江淮IEV6配置上拥有中控大屏、百度 CarLife车联网、PM2.5 粉尘过滤系统、倒车影像等实用性配置。另外，手机 APP 远程互联系统可以能在车外远程开启空调、查看电池和车辆的实时状态。江铃E200S也配备了GPS、远近光一体式LED大灯等配置。
 

    小结：各车型智能配置越级存在，北汽EC180、江淮IEV6配置的CarLife有较强的娱乐性。
 

    相对于高端车来说，A00级电动车的价格普遍亲民，加上国家关于电动车的补贴政策，A00级的补贴后售价基本在5-6万元左右。这个价位的车型对于很多消费者或者说年轻家庭来说，价格比较容易承受，且定价符合大多数人的心理预期。

    小结：在国家、地方、厂家补贴后，这5款电动车均在消费者接受的范围之内，相比而言，裕路EV2在A00级轿车中具有更高的性价比。