9月22日下午，由南京市交通运输局主办的第34期南京“交通人”学术沙龙--“新能源汽车市场动态与汽车新技术”研讨会在南京林业大学举行，这也是交通运输部倡导的公交出行宣传周系列活动之一。南京市科协、南京城市与交通规划设计研究院、南京林业大学、南京工业大学、河海大学、东南大学、南京理工大学等单位70多位代表参加了研讨会。
南京市交通运输局组织
新能源汽车市场动态与汽车新技术研讨会
1
2
3
南报网讯 （通讯员 赵芸 记者 高雨薇 实习生 金沅晨）9月22日下午，由南京市交通运输局主办的第34期南京“交通人”学术沙龙--“新能源汽车市场动态与汽车新技术”研讨会在南京林业大学举行，这也是交通运输部倡导的公交出行宣传周系列活动之一。南京市科协、南京城市与交通规划设计研究院、南京林业大学、南京工业大学、河海大学、东南大学、南京理工大学等单位70多位代表参加了研讨会。
目前，世界各国都在大力发展新能源汽车，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一，中央和地方各级政府对其发展高度关注，陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。近年来，我国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显进展，有望肩负起中国汽车工业“弯道超车”的历史重任。
针对我国节能与新能源汽车的发展现状与趋势，本次沙龙邀请交通运输管理部门主管领导以及专家学者共同针对新能源车辆目前发展情况以及后续发展的路径进行交流。南京市交通运输局副局长吴红兵作了《南京市新能源汽车发展现状及“十三五”发展规划》的交流发言，他提到到2020年，基本实现全市主城区、新城新区公交车新能源化。初步形成以私人消费者购买和使用新能源汽车为主的推广应用格局；全市新建成充电桩2万根，累计达到2.5万根，基本建成适度超前、布局合理、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，以满足新能源汽车充电需求；基本建立以骨干企业为核心的，在国内具有绝对竞争力的新能源汽车产业链。
南京林业大学张涌研究员级高工作了《节能与新能源汽车变速系统路径选择与讨论》、南京林业大学汽车与交通工程学院副院长羊玢教授作了《新能源汽车市场动态与汽车新技术》的主题演讲，引起强烈反响。与会代表还就新能源汽车可靠性及经济性的关键技术、政府支持方向、国外发展趋势等内容进行了充分的座谈交流。
