8月30日消息,据国外媒体报道,特斯拉廉价电动汽车Model 3上个月已开始交付用户,还有45.5万辆的订单有待解决,目前正在提高产量,计划在今年底将月产量提高到2万辆,明年则达到4万辆。
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但特斯拉Model 3的高需求和大规模量产也给特斯拉带来了一个麻烦,其电动汽车销量在9月份可能就会触及美国联邦税收减免政策规定的20万辆,其后联邦税收减免金额会逐步减少直至取消,消费者的购买成本也会因此而间接提高,有可能会影响需求。
根据美国联邦税收减免政策的规定,从2010年起,电动汽车厂商和混合动力汽车厂商,当累计销量达到20万辆时,7500美元的联邦税收减免金额随后就会随着时间的推移而逐步减半,最终全部取消。
具体到特斯拉而言,从目前的销量来看,专家预计在今年的9月份之前,新拿到电动汽车的用户能享受7500美元的联邦税收减免,在整个2018年,新的特斯拉电动汽车用户所享有的联邦税收减免,就将缩水到3750美元;在2019年上半年,新的特斯拉电动汽车用户还会有1875美元联邦税收减免,但从2019年下半年开始,所有的新特斯拉电动汽车用户,就没有了联邦税收减免。
少了上千美元的税收减免,就意味着用户的购车成本会上升,不论购车成本的高低,没有了联邦税收减免,消费者的购买兴趣或多或少都会受到一定的影响,特斯拉电动汽车的销量可能也会因此而受到影响。