近日,关于电动车行业即将施行“3C认证”的消息不胫而走,使得整个产业人心惶惶,特别是一些规模较小,实力较弱的品牌,更是如履薄冰。
其实,也就在国务院发布涉及电动车由生产许可转向3C认证之后,市场就已经出现个别区域针对3C标准的检查,结果大家可想而知。
据悉,正规的电动车厂家必须要有四证,即企业营业执照、商标注册证、产品检验报告和3C认证证书。
不同的3C认证标志
何为“3C”,在这笔者就不赘言,大伙可以度娘了解相关详情,但是,关于电动车产业如何认证3C,想必大伙都比较关心。
4.jpg
为此笔者特意针对此事件,调研出大家最为关心的几个问题,并做了初步的解读:
1、电动车3C认证有标准可依吗?
没有。由于电动车至今使用的仍是1999年的国标,所以,当下大部分用于认证的电动车依托和参考的都是摩托车标准;
2、认证一款产品大概需要多少钱?
从现在笔者调研的情况来看,由于执行的是摩托车标准,所以,单个产品认证价格不菲,在15万-20万之间,这样的认证费用对于规模性企业善可接受,但是对于一些小厂来说,压力巨大;
3、只要整车3C认证就行了吗?
答案是否定的。3C认证是一个整体和系统性的工程,你整车的如电机、电池、充电器、轮胎等诸多主要配件必须是3C认证的标准,才能在满足基本的认证条件,而这就从根本上保证了产品的整体安全性;