标王 热搜: 北汽新能源  电动汽车  电动车  充电站  充电桩  新能源汽车  第一电动汽车  动力电池  新能源  锂电池 
 
 
当前位置: 首页 » 电动汽车资讯 » 行业新闻 » 正文

3C认证一款产品需15-20万,90%的电动车将退出

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-08-03  浏览次数:726
核心提示:近日,关于电动车行业即将施行3C认证的消息不胫而走,使得整个产业人心惶惶,特别是一些规模较小,实力较弱的品牌,更是如履薄冰
近日,关于电动车行业即将施行“3C认证”的消息不胫而走,使得整个产业人心惶惶,特别是一些规模较小,实力较弱的品牌,更是如履薄冰。



其实,也就在国务院发布涉及电动车由生产许可转向3C认证之后,市场就已经出现个别区域针对3C标准的检查,结果大家可想而知。
360截图20170803081841343


据悉,正规的电动车厂家必须要有四证,即企业营业执照、商标注册证、产品检验报告和3C认证证书。



不同的3C认证标志



何为“3C”,在这笔者就不赘言,大伙可以度娘了解相关详情,但是,关于电动车产业如何认证3C,想必大伙都比较关心。

4.jpg

为此笔者特意针对此事件,调研出大家最为关心的几个问题,并做了初步的解读:



1、电动车3C认证有标准可依吗?



没有。由于电动车至今使用的仍是1999年的国标,所以,当下大部分用于认证的电动车依托和参考的都是摩托车标准;



2、认证一款产品大概需要多少钱?



从现在笔者调研的情况来看,由于执行的是摩托车标准,所以,单个产品认证价格不菲,在15万-20万之间,这样的认证费用对于规模性企业善可接受,但是对于一些小厂来说,压力巨大;



3、只要整车3C认证就行了吗?



答案是否定的。3C认证是一个整体和系统性的工程,你整车的如电机、电池、充电器、轮胎等诸多主要配件必须是3C认证的标准,才能在满足基本的认证条件,而这就从根本上保证了产品的整体安全性; 
 
[ 电动汽车资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]


 
推荐图文
推荐电动汽车资讯
点击排行
 
网站首页 | 域名转让 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | RSS订阅 | 皖ICP备15007041号