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破解新能源汽车充电难 追日电气光储充一体化项目并网

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-05-04  浏览次数:717
核心提示: 5月3日,追日电气自主设计和研发的光储充一体化智能微电网系统示范项目在襄阳高新区并网成功。该项目代表了未来能源发展趋势,
 5月3日,追日电气自主设计和研发的“光储充”一体化智能微电网系统示范项目在襄阳高新区并网成功。该项目代表了未来能源发展趋势,是推动能源发展及经营管理方式变革的新方式。“光储充”一体化即“光伏+储能+充电”模式,是我国重点支持鼓励的光伏电站建设形式。该模式利用光伏发电给电动车充电,多余的电能还可回馈电网,破解电动汽车“充电难”。

追日电气的“光储充”项目位于襄阳高新区追日电气科技园,由长60米的分布式光伏长廊、97.6千瓦时储能系统、新能源公交车充电站等组成。光伏长廊合理利用观景长廊的顶部空间安装光伏组件,不占土地面积;光伏发电采用“分块安装、集中上网”的模块化方案;储能采用使用寿命长的磷酸铁锂储能电池。襄阳新能源公交车充电站位于光伏长廊旁,装配5台60千瓦直流快速充电桩,就近消纳光伏发电。

追日电气总裁潘非接受采访时表示,该项目采取自发自用、余电上网模式,可为追日电气科技园平均每年节省标煤28.2万吨,减少二氧化碳排放85.7吨。该项目通过削峰填谷,提高电能使用效率,可为园区每年节约11.09万元电费,5年即可收回投资成本。

充电设施不足、充电不方便使新能源汽车发展遭掣肘。大量建设充电桩,势必会对电网的用电负荷造成影响。追日电气“光储充”智能微电网示范项目技术负责人张珍珠认为,“光储充”模式,充分利用太阳能发电,绿色环保,云平台管理智能化程度高,电动车充电安全高效。(陈岩、周韦) 
 
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