22日，浙江大学常州工业技术研究院、日本名古屋大学嵌入式系统研究中心、100多家电动车产业链企业和中国联通、中国电信等通信企业，在常州成立国际智能微速四轮电动自行车联盟，牵头制订智能微速四轮电动自行车产品标准。浙江大学常州工研院智慧交通团队同时发布零售价格约1万元的“智慧电动萝卜车”家庭版。
“‘萝卜车’其实不是车，而是智能机器人。” 智慧交通团队负责人杨国青博士介绍说，通过智能控制，萝卜车采用激光雷达、摄像头等多种感知设备自动监控路况，通过自动路径规划和控制，实现行车安全提醒、被动安全操作、自动巡航等功能，并拥有自动驾驶功能。目前，该车已经应用于江苏、浙江、山东和陕西部分城市的校园、景区和基层警务巡逻。
本次新推出的家庭版萝卜车拥有防护雷达、防翻车控制、智能方向盘、陡坡缓降、智能驻坡、太阳能充电、感应大灯、智能共享等10项汽车级核心技术，体积只有Smart汽车的一半大小，针对家庭接送孩子、老人买菜及上下班等短途交通需求开发，对化解路面拥堵和停车难题有积极意义。 （唐传虎）
