2016年11月11日，由中国汽车工程学会和中国宋庆龄基金会共同主办，上海蔚来汽车有限公司独家冠名、易车公司独家战略支持的2016“蔚来杯”中国大学电动方程式大赛(简称FSEC)在上海奥迪国际赛车场完美落幕。
中国大学生方程式汽车大赛组委会副主任、易车公司创始人、董事长，蔚来汽车创始人、董事长李斌先生，中国宋庆龄基金会基金部项目主管杨刚先生，中国大学生方程式汽车大赛组委会副主任兼秘书长、中国汽车工程学会副秘书长闫建来等领导和嘉宾出席了闭幕式。
中国大学生方程式汽车大赛组委会副主任
易车公司创始人、董事长
蔚来汽车创始人、董事长李斌先生致辞
中国大学生方程式汽车大赛组委会副主任兼秘书长
中国汽车工程学会副秘书长闫建来先生致辞
本届电车赛是中国大学生方程式汽车大赛在油电分离后的第二届，在全国各大高等院校有深远影响。随着赛事发展，参赛队伍在逐步扩大，本届大赛共有36支车队报名参加，实际报到注册车队30支，其中包含一支国际车队——德国卡尔斯鲁厄理工学院(简称KIT)赛车队。
TOP5发车
FSEC包含静态赛和动态赛共8个项目。静态赛包含设计答辩、成本与制造评估、营销报告三项内容，动态赛包含直线加速、8字绕环、高速避障、耐久测试和效率测试五项内容。最终德国卡尔斯鲁厄理工学院KIT车队以总成绩948.58分获得总冠军，哈尔滨工业大学(威海)以总成绩607.98分获得亚军，辽宁工业大学以总成绩605.38分获得季军。哈尔滨工业大学(威海)将代表中国队赴德国参加2017德国大学生方程式汽车大赛，并获得20万出国参赛支持大奖。
冠军-德国卡尔斯鲁厄理工学院(简称KIT)赛车
车队合影
亚军-哈尔滨工业大学(威海)赛车
车队合影
季军-辽宁工业大学赛车
车队合影
2016“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛与往届相比在各方面都有了大幅度的提升：无论是在参赛规模、参赛水平、赛事组织等方面都再创新高，进一步接近德国、美国等国际大赛水准，得到各界好评。中国汽车工程学会作为大赛的主办方，得到了各界的支持和赞誉。国际最高水准的德国大学生方程式汽车大赛组委会主席路德维希先生也对本次大赛的专业性大家赞赏。由于德国赛总冠军——卡尔斯鲁厄KIT车队的加入，国内队员直接与国际顶级车队面对面，交流和学习了最新的设计思路和研发手段。
作为一个与时俱进的赛事平台，中国大学生电动方程式大赛秘书长闫建来先生宣布了一个重磅消息：2017年将在现有基础上再增加一个“大学生无人驾驶大赛”的平台，并与大学生方程式FSC、大学生电动方程式FSEC、中国汽车工程学会巴哈大赛BSC一起，形成梯次递增的金字塔形精英人才培养结构。
作为汽车专业教育的有益补充，中国汽车工程学会的大学生系列赛事平台将成为未来中国汽车人才的“黄埔军校”，为中国汽车产业输送真正的栋梁之才。
FSEC简介
中国大学生电动方程式大赛是一项纯公益行动。它是一项由中国汽车工程学会、中国宋庆龄基金会共同主办，汽车行业主流企业共同参与，高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。区别于传统比赛，电车赛采用纯电驱动，为即将到来的新能源产业进行人才培养和技术储备。
前五届中国大学生方程式汽车大赛一直采取油车、电车并赛，分别计算成绩的赛事模式。从2015年开始，电动车组首次独立成赛，一方面是由于参赛的电动车队已经获得了充足的发展，继续与燃油车组同场竞技，将无法充分体现电动车技术与设计的特点;另一方面，近两年，国家相关部委、各级地方政府先后出台多项政策，扶持电动汽车等新能源汽车产业的发展。巨大的产业空间，急需大量的创造性电动车人才。将电动车组独立成赛，更能发挥平台的集合效应和品牌效应，从而实现产学研的高度对接。
