在新疆“东大门”哈密市，新疆首批60辆电动出租车已完成调试，预计本月底上路运营。
为推动能源资源转换、扩大电力消纳市场，新疆9月末出台的自治区“十三五”电动汽车充电设施规划提出，在公交车、出租车、物流车、环卫车、景区车、公务车、私家车等7个领域，推广电动汽车，建设充电基础设施。乌鲁木齐、昌吉、哈密、吐鲁番、克拉玛依等经济水平较高城市，将作为重点发展地区。
记者从哈密市公共交通总公司了解到，等待上路的60辆电动出租车车型为比亚迪(55.490, 0.34, 0.62%)Ｅ6，充满一次电大约需要2．5小时，可续航300余公里，时速可达100公里以上。
在距离哈密市区6公里的工业园内，有60台40千瓦交流充电桩，可满足这60辆电动出租车同时充电。为保证这些充电桩按时投运，哈密供电公司投入136万元，已完成建设配套线路、断路器、环网柜等设施。
据了解，新疆首批电动出租车之所以选择在哈密投放，是因为当地煤炭储量大、质量好、埋藏浅、分布集中，同时还是中国七大千万千瓦风电基地之一，是可同时发展煤电、风电和光电的大型能源基地，发展电动汽车有得天独厚的条件。
国网新疆电力公司数据显示，今年底新疆电网装机规模将突破8000万千瓦，远大于消纳负荷。为解决电力过剩，新疆在“十三五”期间将全面推进“电化新疆”工程，积极开拓电动汽车、风电采暖示范项目等市场。
