新能源汽车网讯由北京市人民政府和中华人民共和国科学技术部联合主办的“2016年中国（北京）跨国技术转移大会暨第三代半导体国际会议” 11月16日将在北京国际会议中心召开。作为分论坛之一的“新能源汽车与智能驾驶技术论坛”，由北京市新能源汽车发展促进中心与《新能源汽车报》承办，中国贸促会通产分会、德国国际合作机构(GIZ)、能源基金会(Energy Foundation)、中国软件评测中心共同协办，届时企业家和行业专家汇聚一堂，通过观点交锋和案例分析，为产业发展把脉。
发展新能源汽车是推动汽车产业可持续发展、加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。为应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题，世界主要汽车生产国纷纷加快部署，将发展新能源汽车作为国家战略，加快推进技术研发和产业化，我国更是积极出台各项扶持政策，截止9月，新能源汽车生产30.2万辆，销售28.9万辆，比上年同期分别增长93.0%和100.6%。
与此同时，智能驾驶技术正驶入快车道。8月5日，国家发改委、交通部联合印发的《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》，从“智能”和“网联”两个方面提出了要求。“智能”方面，《方案》提出，要推动高精度地图、定位导航、感知系统，以及智能决策和控制等关键技术研发。开展自动驾驶核心零部件技术自主攻关，充分利用大数据和云计算，实现智能共享和自适应学习，提高驾驶自动化水平。推广交通事故 预防预警应急处理、运输工具主动与被动安全等技术。
今年3月，中汽协发布的《“十三五”汽车工业发展规划意见》，提出“十三五”期间具有驾驶辅助功能新车渗透率要达到50%。有专家估计，“十三五”期间，中国智能汽车的市场规模将超过1500亿元，如将其庞大的后市场计算在内，那么相关市场规模将有望突破万亿。诱人的市场蓝图吸引了大批企业蜂拥而入，并为此展开多维度的角逐。
本次论坛包括主题演讲、高端对话等环节，分别以“新能源汽车与智能驾驶”和“新能源汽车关键零部件及电磁兼容”为主题展开演讲和探讨。
本次论坛还设有企业对接交流环节，旨在为企业提供一个技术交流和合作的平台。
