10月19日消息，据国外网站electrek消息，韩国LG化学日前透露，通用汽车明年将制造3万辆雪佛兰Bolt电动汽车。
对于通用将制造雪佛兰电动汽车这件事，目前业内已有很多猜测。有传言称，即将面世的雪佛兰全电动汽车造价3.7万美元，将搭载60千瓦小时的电池，可以行驶238英里。
此外，每年也会多次出现造车数量会在2.5万辆到5万辆之间的传言。日前，通用旗下雪佛兰Bolt的电池支持商LG化学表示，按照通用方面的要求，他们将在明年为Bolt电动汽车项目造出超过3万件电池组。
据路透社报道，LG化学副总裁Kang Chang-beom曾透露，在公司的一次三季度财报收入讨论会议上，一项销售3万辆的雪佛兰电动汽车计划在会上产生。
根据此前报道，LG是通用Bolt电动汽车计划的重要服务支持商。事实上，按照通用的制造流程，Bolt已经近乎可以说是LG制造。除了提供电瓶支持，后者还是暖风系统、车载信息系统的重要支持商。
数月前，通用汽车曾公开表示，尚不确定Bolt电动汽车只是一款合规车，还是一款普遍意义上的车。业内人士称，这或许是雪佛兰的套期保值，如果不成功，他们还可以通过ZEV挽回面子。
据了解，尽管有一些特别要求，比如，电动汽车的直流快速充电容量上限为50千瓦。但是，能够在获得补贴激励前用3.75万美元买到一辆电动汽车，这仍是一件非常合适的交易。如果有人可以花费3万美元买一辆车，它应该被证明是一辆有效和大众的城市通勤车。
但是，如果通用每年仅制造3万辆电动汽车，又好像很难达到户外零排放车辆的目标。因为，在加州、新泽西、纽约等地，对于通用应该制造一款更具价值的汽车产品这件事上，相比其它地方的政府，当地政府有更多期待和要求。
据了解，在加州卖出一辆符合ZEV-credits（零排放车辆信用机制，源于加州2009年通过的一项零排放车辆积分制度法案）的汽车可以获得1.2万到2万美元补贴。这与尚在盈利和亏损之间摇摆的Bolt电动汽车有所不同。
业内人士猜测，或许LG从零排放车辆地区转到更广泛的美国汽车市场，是希望通过电池价格的下降，以确保可以增加利润。
Electrek最后指出，在接下来的几个月里，对于通用新一轮投入的Bolt电动汽车，在零排放车辆的地区可以以什么价格买到值得关注。
