9月30日,位于遵义市的贵州新能源汽车产业园一派繁忙景象。
“行,这款型号的电动车要20辆。”通过现场体验,来自绥阳的客户立即拍板,现场订车。
“这是我们今天接待的第六批客人。”遵义巴斯巴科技发展有限公司、贵州云谷有限公司董事长林国军难掩兴奋。自从采取“云谷”模式以来,如此火热的销售场景经常在产业园里重复。
据林国军介绍,“云谷”模式就是将贵州新能源汽车产业园里的46家核心零部件制造企业积聚在一起分工合作,待完成新能源电动汽车整体生产后,由云谷公司进行产品运营。这样既大大减少了生产成本,又减少中间环节最大限度让利于消费者。目前,区间价格4至15万元的新能源汽车销量节节攀升,让这位来自深圳的企业家对前景越来越有信心。
数天前,云谷公司还收获了一份总金额达7.3亿元的大订单,与北汽新能源等多家公司签订战略合作,合作内容涉及新能源车辆采购、销售租赁、零部件供应以及充电设施建设等。根据协议,本年内云谷公司将向贵州市场投放不低于1000辆北汽全系列新能源汽车,车型包括北汽EU260、北汽EX200、北汽EV160、北汽物流车等。
利好消息不止这一桩。
从7月份起,云谷公司就在全省分布修建30座充电站,配备5000台充电桩,为即将投入市场的3000辆新能源汽车做准备；
遵义市公交线路将逐步更换为云谷公司合作品牌的新能源汽车,部分新开线路将全部采用纯电动公交车,双方都正在紧张筹备着；
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“按照目前的形势分析,今年公司产值突破5亿元已不是问题。”林国军信心满满。（ 来源: 贵州日报 作者：黄霞）
