浙江在线9月9日讯 市民周先生从办证窗口出来，走到公用新能源车充电桩前，用手机APP软件轻松地为自己的纯电动汽车补充电能， 8分钟后，点击手机客户端页面完成了充电和网络支付电费手续。这是记者日前在湖州开发区行政审批中心前的电动汽车充电桩站见到的情景。至此，在我市今年启动的千座充电桩站建设中，开发区行政审批中心、人口文化广场和望湖农贸市场等首批桩站已交付新能源汽车消费者使用。
绿水青山就是金山银山，在发展经济、呵护生态和服务民生中，如何科学有序地处理协调好三者关系，一直是各级党委政府的工作重点。今年，省委省政府把推行绿色环保生活建设新能源汽车充电设施，作为全省十大民生工程之一，省里为我市确定了1000个电动汽车充电桩的建设任务，其中市本级600个，开发区兴建70个，由8个桩站组成。
作为全国首个地市级生态文明先行示范区，湖州又是全国第一批新能源汽车推广城市，以此为契机开启了更好更快建设生态环境科技发展征程。早在去年夏天，市政府与中国华能、亿源动力公司达成投资兴建全市充电桩站的战略合作协议，同年8月，两大集团公司所属的湖州亿能电动汽车服务有限公司，在湖州开发区科创园区正式成立，协助市规划部门做好全市新能源汽车充电桩站的战略规划。在市委市政府对绿色环境民生工程的重视下，经过亿能动力公司半年多的规划设计建设，现已完成大半兴建安装工程量，到本月底，开发区所有桩站投入使用，年底前完成全市1000个电动汽车充电桩的建设工作。
湖州亿能副总经理钟宏伟介绍，华能集团亿源动力与国内重点科研院所紧密合作，研发新能源汽车充电数据中心的云端智能系统，让都市新能源车主在布点科学合理的桩站，以APP手机客户端实现车辆的在桩充电租车科技+生活。新能源汽车清洁环保是十分显现的，与传统燃油车比较，它的操作方便、费用低廉同样受到消费者青睐。钟宏伟为我们算了笔账，一辆三厢车需用电二三十度，能续航200公里，电动汽车充电以家庭充电为主，在城市公用桩站是以补电为主，一般每次补电五六度，据有关机构实测，新能源电动汽车用电成本仅为用油成本的四分之一，若用家庭夜间峰谷电的话，则用电费用仅每公里4分钱左右，如此低廉动能成本大大出乎消费者意外。
