本报讯（记者陈辉）8月21日，以“安全保障创新引领”为主题的中国电动汽车百人会夏季论坛在郑州召开。论坛提出，我国电动汽车市场仍在培育期，消费者的信任度尚脆弱，必须把安全放在首位，同时加快技术和商业模式创新。
本次论坛围绕提高电动汽车安全和品质的有效措施，提高社会共识，推动行业自律，树立市场信心等议题展开。此外，论坛还围绕技术进步与汽车安全、完善电动汽车安全保障体系、后补贴时期的行业政策等专题展开了研讨。论坛同时还发布了百人会研究成果《电动汽车安全报告》。
论坛认为，我国相对较早地把电动汽车上升到了国家战略，有较好的积累，又有全球最大的汽车市场支撑，为电动汽车行业建立自主知识产权、培育自主品牌提供了难得的历史机遇。但同时也要清醒地看到，电动汽车市场爆发式增长是在强政策激励下的结果，不能盲目扩大产能，忽视创新研发。汽车厂商要在政策补贴退坡后走上依靠市场求发展的道路，加快科技创新，提高准入门槛，潜心打造核心竞争力，使我国的电动汽车既可以与燃油车相媲美，也可以与国际巨头同台竞争。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰，科技部副部长阴和俊，中国工程院院士钟志华、陈立泉、陈清泉、黄其励、杨裕生以及工信部、财政部、交通运输部的相关负责人，国内外汽车厂商代表和行业专家共计500多人出席会议。
