Autoblog报道，尽管乐视投资的电动汽车初创公司法拉第未来（Faraday Future）承诺在内华达州投资10亿美元建厂，但内华达州财长丹尼尔·施华德（ Dan Schwartz）日前却表示对法拉第的投资持怀疑态度。
乐视法拉第美国建厂？ 遭内华达财长质疑
据报道，施华德个人认为法拉第的前景堪忧；而且他十分怀疑法拉第的融资能力，并如何按计划在北拉斯维加斯建立10亿美元的汽车工厂。据彭博社报道，这样的怀疑犹如空穴来风，毕竟法拉第这家加州公司正在“银山州”（Silver State，代指内华达州）寻求财政特别待遇，而内华达州从来不缺豪赌的富人。
法拉第未来的背后支持方是来自中国的乐视贾跃亭，而他的主要资金来源是乐视网信息技术有限公司。尽管乐视的市场估价为150亿美元，而且第一季度的盈利同比增长20%，但乐视今年前5个月，股票交易一度中止。交易6月重新开始之后，股价应声下降了11%。
贾跃亭已经为法拉第未来投资了3亿美元，而且承诺乐视50亿美元用作担保物权。不过，这份股权支持的贷款对施华德来说，并未给他带来太多欣慰。因为，内华达州需要为基础设施更新提供1.2亿美元的资金，除此之外，还有法拉第2.15亿美元的税收抵扣和优惠。施华德表示，如果法拉第汽车工厂的财政基础不够稳定的话，内华达州的纳税人则需要承担为工厂融资的责任与风险，而这项工程可能永远也不会被完成……
去年年底，当法拉第未来承诺在今后10年为工厂投资10亿美元时，内华达州立法官员批准了法拉第未来的税收抵扣与减免优惠。紧接着，在今年年初的国际消费电子展上，法拉第发布了它的第一款FFZERO1电动汽车。尽管这辆像蝙蝠侠战车的概念车并不能开动，法拉第未来声称这辆车将能够输出1000多马力，最高时速能超越200英里/小时。
法拉第未来公司总部位于美国加利福尼亚州加德纳（Gardena），目前拥有400名员工，正在开发首款电动车产品，其将特斯拉作为标杆和目标。之前有报道称，法拉第未来将推出多款车型，但到目前，法拉第未来还在很大程度上给外界一种神秘感，还没有任何出厂产品。
