五一小长假即将到来,相信很多人都会带上家人或朋友,开启一场拥抱自然、奔赴热爱的自驾之旅。说到自驾游,随着皮卡乘用化、全场景化趋势到来,皮卡自驾游已成为新时尚,更澎湃动力、更强通过性及更丰富智能配置,让皮卡可以助力用户随心所欲探索未知风景。而在当前市场众多适合户外拓展的大皮卡中,大道敢探者与长城越野炮无疑是最受关注。下面我们就来深入对比一下这两款车,希望能将更多用户拉出该选谁的“幸福烦恼”。
动力更可靠,大道敢探者让你放心奔赴热爱
唯有深度拥抱大自然,才能彻底放松身心,一扫工作、生活带来的阴霾。不过深度拥抱自然,难免会遇到泥路、陡坡、沙地等各种各样烂路,若动力不足,势必影响出行体验。那么,大道敢探者和长城越野炮,谁的动力表现更好呢?
大道敢探者搭载2.3T汽/柴发动机,其中,汽油版采用2.3T FEU汽油发动机,额定功率190kW,最大扭矩450N·m,远超同级竞品;柴油版采用全球销量超1000万台的PUMA发动机,可实现130kW最大功率、450N··m最大扭矩输出。此外,无论是汽油版,还是柴油版,大道敢探者都匹配采埃孚8速自动变速箱,配合博格华纳分时四驱系统,低速有劲,高速稳健,高速平路也好、崎岖烂路也罢,用户都可以大胆前行,向着美景从容进发。
再看越野炮。近日长城炮2.4T柴油版车型开启预售,但“远水解不了近渴”,对于假期出游用户而言,越野炮2.0T汽/柴版仍是现实之选。其中,2.0T汽油版额定功率140kW,最大扭矩360N·m;2.0T柴油版额定功率120kW,最大扭矩400N·m,同样行业领先的动力表现,也足以让用户随时去“野”。当然,2.4T柴油版本正式上市后,越野炮整体动力表现会得到极大提升,也会给用户带来更多选择。
通过性更强,大道敢探者让你尽情翻山越岭
想要顺利到达“诗与远方”,强劲动力是关键,高通过性也必不可少。大道敢探者和长城越野炮,谁又更能带给用户勇往无前的信心与勇气呢?
大道敢探者底盘结构采用行业首创的辊压成型方钢纵梁,并搭载了多连杆与瓦特连杆后悬,瓦特连杆后悬是国产皮卡首次应用,两者结合使大道敢探者拥有最大220mm超长悬挂行程,不仅强化了车辆通过性,且有效降低了90%颠簸感受,让每一次探索都如履平地。
同时,大道敢探者还是同级鲜有搭载前、中、后三把锁,蠕行模式、蠕行掉头及越野冷却的车型。其中,三把锁可使动力分配更多元化,通过单侧后轮锁止转向,使车辆有着行业最优5m转弯半径和更强脱困能力。专业越野冷却模式可以智能识别使用工况与环境温度,有效防止越野过热、发动机限扭等状况出现。
此外,大道敢探者拥有32°接近角、27°离去角、255mm离地间隙以及行业第一的900mm的涉水能力,不管是日常探险,还是暴雨天气涉水,全都不在话下。
反观越野炮,其底盘结构采用常规的前双叉臂独立悬架、后整体桥非独立悬架,搭载前后桥电控式差速锁,支持6种驾驶模式,接近角为30°,离去角为26°,且在高涉水喉加持下最大涉水深度也达700mm,可以轻松应对中度、重度涉水挑战。
驾乘更舒适,大道敢探者让你畅享无忧旅程
跋山涉水,探寻未知秘境,是让人享受的事情,但在深入茂密丛林途中,保持畅快心情才能尽情玩耍,这要求汽车有出色的驾乘舒适性,而丰富的智趣无疑更会“雪中送炭”。大道敢探者和长城越野炮谁更能让用户在长时间驾乘中保持愉悦呢?
首先,在车身尺寸方面,大道敢探者长宽高为5535/2055/1920mm,轴距为3270mm;越野炮长宽高为5444/1958/1893mm,轴距为3230mm,无论是座舱空间,还是货箱空间,拥有更大尺寸的大道敢探者不仅更具视觉冲击力,且在出游时还能确保前后排乘客都有更好乘坐空间,并装下更多户外装备。
同时,大道敢探者配备主副驾全电动座椅,主驾8向、副驾6向,配合标配座椅通风加热功能,让用户在疲惫旅途中随时放松身心;10个高品质环绕音响,搭配4mm静音玻璃,则为用户带来更静谧享受。此外,大道敢探者不仅拥有同级最优1500mm座舱肩部空间、纵向SUV级乘坐空间、越级后排头部空间等优势,舱内、货箱还配有两大220V取电接口,让用户纵情体验更多户外精彩。长城越野炮主驾提供6向电动调节,副驾支持4向电动调节功能,使得前排空间有比较大的可调节范围,使前排乘坐舒适性有了一定程度提升。
智能方面,大道敢探者行业首搭无人机伴飞技术,在车内即可通过语音控制,轻松实现无人机伴飞、探路、环绕、拍摄,回传等操作,让用户在纵情驰骋的同时,记录更多精彩;12.3寸全液晶仪表盘、12.1寸可旋转IVI触控中控大屏,显示更清晰、使用更便捷。APP远程车控系统、APP车辆诊断预警、车辆OTA远程升级,即使远在千里之外,也能对爱车实时操作、车辆状态了如指掌。
越野炮在智能方面也有着不错表现,7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏让车内极具科技感。新一代车联网系统支持语音交互,可便捷完成导航、空调、车窗开闭等操作,带来不错的驾驶便利性和舒适性。