近日，AITO问界M9车型迎来全新重磅OTA升级，在智能驾驶、主动安全等方面，新增城区智驾领航辅助、车道巡航辅助增强（LCC Plus）、和代客泊车辅助（AVP）等功能，为用户带来全面的体验优化，让人驾更安全，智驾更舒心，持续打造安全、便捷、舒适的智慧出行体验。伴随着此次OTA升级，问界全系车型已具备了“全国都能开，越开越好开”的高阶智驾能力，印证了华为在智能驾驶领域的又一高光时刻。
城区NCA全国都能开，智驾有路就能开
华为智驾技术始终走在行业前列，率先进入了“城区智驾时代”。随着HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统能力再次进阶，问界M9在全国范围内实现了不依赖高精度地图的城区智驾领航辅助。无论是高速公路、城市快速路，还是大小城市乃至乡镇的城区道路，问界M9都能轻松应对，智能驾驶体验领先行业不止一代。
问界M9新增不依赖高精度地图的城区智驾领航辅助（City NCA），在全国的高速、高架、快速路都能用，大小城市乃至乡镇的城区道路都能开启。城区智驾像“老司机”一样决策果断，辅助驾驶员避让道路上的异形障碍物，主动礼让行人与非机动车。同时，问界M9在城区复杂的人车混行场景中预判精准，城区智驾体验更轻松、更安全、更从容。
问界M9搭载了全新设计的192线激光雷达，融合感知系统能力再次升级。在融合BEV感知网络的基础上，结合华为行业首创的GOD 2.0（General Obstacle Detection 通用障碍物检测）网络等先进技术，问界M9具备强大的全场景和全天候感知能力，既能“看得懂路”，也能“识更多物”，实现了全国城区NCA覆盖，为用户提供稳定可靠的高阶智能驾驶体验。
智驾越开越好开，拟人化算法更聪明
得益于华为业内领先的交互博弈算法，HUAWEI ADS 2.0能够解决绝大部分的交互场景接管难题，极大缩短通行时间。同时，通过AI加持和每天1200万+km的仿真测试，HUAWEI ADS 2.0不断学习和优化，让车辆行驶更加流畅自然。随着时间与里程的不断积累，问界M9会更加了解驾驶员的驾驶习惯和风格，有效提升智驾领航模式下的通行效率，带来“越开越好开”的智驾体验。
HUAWEI ADS 2.0支持开启NCA智驾领航自动匹配道路限速。当用户开启NCA智驾领航时，问界M9会识别当前道路最高限速，将车速调整至限速范围，既避免超速风险，又保证了智驾体验顺畅。同时，用户在智能驾驶过程中更安心，体验更智能、更高效。
激活率和可用范围超高的车道巡航辅助（LCC）功能也迎来了重大升级，进化为更加强大的LCC Plus。升级后的LCC Plus具备了更加精准的车道保持能力，实现了路口自主“观察”交通信号灯的变化，有效减轻了因驾驶员分心而导致的压实线、意外闯红灯等不当驾驶行为的影响，为安全驾驶提供了更加坚实的保障。
针对泊车等高频用车场景，HUAWEI ADS 2.0升级了代客泊车辅助（AVP）功能，让泊车变得轻松和便捷。只需一次完整的入场泊车，问界M9便能自动记忆车位的位置信息。当车辆再次进入停车场时，用户仅需一键操作，车辆便能自动导航泊入目标车位。此外，代客泊车辅助（AVP）功能还支持中控屏实时显示ADS 3D视图，可视化升级让泊车体验更舒心。
主动安全能力再提升，安全才是最大的豪华
问界M9引领全维安全时代。被动安全方面，超强玄武车身配合高等级电池、座舱、隐私安全防护，为用户每一次出行保驾护航。主动安全层面，基于HUAWEI ADS 2.0强大的融合感知能力，问界M9的全向防碰撞能力再进阶。前向AEB刹停反应能力业界领先，即使车辆行驶速度达到120km/h，也能在遇到遇到静止车辆或行人时迅速做出反应及时刹停，最大程度减速，全力避免碰撞，让用户在驾驶过程中可以更安心、更舒适。
侧向主动安全能力也进一步提升。当车辆在正常行驶中偏离车道，系统感知车辆与道路侧面的成排水马、锥桶、路沿或栅栏等障碍物存在碰撞风险时，侧向障碍物防碰撞(LOCP)将触发介入转向，降低车辆碰撞风险，让主动安全能力再进一步。
本次OTA升级还针对用户日常高频使用功能进行了集中优化。如新增新手模式、驶入高速收费站前主动降速、NCA智驾领航切换LCC车道巡航、新手模式和智驾APP推荐常去地等实用功能，为用户带来更实用、更好用、更舒适的驾乘与交互体验。
此前，AITO问界已向问界M5和问界新M7车型陆续推送城区智驾领航辅助功能（City NCA），凭借广泛的覆盖范围与领先的智驾体验，获得了超高的用户使用率与里程渗透率。本次OTA升级在优化城区NCA智驾体验的同时，问界M5与问界新M7系列智驾版还新增了遥控泊车辅助(RPA)功能 ，当用户日常停车遇到窄车位时，可以通过手机APP来实现遥控泊车，车辆支持直入、直出，车头、车尾泊入、泊出、选方向泊出等。智能泊车辅助（APA）功能体验进一步优化，新增R档直接进入快捷泊车界面，让泊车更轻松。
