最近，汽车圈内最火热的话题就是问界车型3月的OTA升级，这不单单只是一次简单的功能升级，更为重要的是问界M9通过此次OTA升级实现了“无图智驾”功能的覆盖，并且这项功能将会在问界全系车型中完成升级，这也就意味着“无图智驾”时代正式到来了。
自从问界M5智驾版登场以来，华为ADS 2.0的强悍实力就成为了业内公认的“智驾天花板”。现如今，问界M9成功实现不依赖高精度地图的城市智能驾驶领航辅助，已经展现出了“全国通行无阻，驾驶体验持续优化”的高阶智能驾驶能力，这无疑是中国智能驾驶发展历程中的又一重要里程碑。
全力推动中国智能驾驶行业发展，华为在行动
众所周知，智能化的竞争就是技术的竞争，同时也是中国在新能源技术领域实现“弯道超车”的重要战略布局。高阶智能驾驶的竞争已经不仅仅是技术上的较量，它正在悄悄地改变着人们对未来出行方式的预期。
不仅如此，华为凭借其在人工智能、物联网、云计算等领域的深厚底蕴，在新能源汽车的广阔天地中开疆拓土，为整个行业注入源源不断的新动力。此外，华为在智能驾驶领域的投入逐年提升，如今，华为已集结了一支规模庞大的研发团队，这支团队由众多软件精英、硬件专家和数据科学家组成，总人数高达7000之众。每年，华为都会投入数十亿美元的研发经费，为自动驾驶技术的突破提供坚实的支撑。这样的投入不仅确保了华为在自动驾驶技术领域拥有雄厚的人才储备，并促使其技术创新步伐更加稳健。同时，这对中国智能驾驶行业而言，也是一种强大的支持力量，宛如一剂“强心剂”，推动了中国智能驾驶技术的快速发展。
高阶智驾的“天花板”，华为化身行业标杆
经过本次OTA升级，问界M9拥有了全场景、全天候的感知能力，而这正是M9搭载的全新设计的192线激光雷达所提供的强大感知能力支撑，通过融合感知系统，问界M9的智驾系统再次升级，不仅能够清晰辨识路况，更能够敏锐捕捉周围物体的细节，成功实现了对国内99%城区道路的NCA全覆盖。而基于HUAWEI ADS 2.0的系统，结合创新的BEV网络和华为首创的GOD 2.0网络等尖端技术，让问界M9彻底摆脱了常规智能车型普遍依赖的高精度地图局限，能够让用户更为精准、全面地掌握车身周围的环境信息，从而极大地提升了驾驶的安全性和舒适度。
在行业各大车企还在以“城”级为基础完成智能驾驶布局的时间段，华为已经悄然完成了全国布局，实现了全国范围内“有路就能开”的功能，同时在面对各种不同复杂路况的时候，都能够表现出极为稳定和精确的状态，为用户提供更高阶的智驾体验。
