2023年上海车展，以“拥抱汽车新时代”为主题，围绕“电动化、网联化、智能化、共享化”等新趋势为重要目标盛大开幕。这次车展，来自全球的汽车企业都在上海亮相，不难发现，这次新能源汽车和智能驾驶汽车的比重大幅增加。或许，汽车智能化的浪潮已经来袭，未来几年或许会是其蓬勃发展的重要阶段。
不得不说，华为就非常有远见，一直将目光放在智驾领域。这次，搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版，也在今年的上海车展上展出，给大家带来了不小的惊喜。其实，搭载华为HUAWEI ADS 2.0的问界M5智驾版，在车展前夕就已正式上市，售价 27.98 万元到 30.98 万元。
这次的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统是以感知为核心，实现了不依赖高精地图的领先智驾体验，支持L2.9+级驾驶辅助功能。该系统通过激光雷达+机器视觉+毫米波+超声波多传感器的融合感知，融合BEV+华为首创GOD网络，通过交互博弈算法相互协作，结合道路预测神经网络，交通要素关联、道路结构拓扑推理、导航地图与现实道路匹配，探测距离更远，感知识别物体更多，可以实现看得清路、看得懂物，更看得懂路，让智能驾驶用得更放心、更安心。
而且，HUAWEI ADS 2.0目前能够支持160+种泊车场景，同时还支持停车场跨楼层代客泊车，当车主首次自主泊车完成后，下次抵达停车场，激活代客泊车辅助功能就可以自主漫游到目标车位自动泊入。对此，华为智能驾驶解决方案产品线总裁、智能驾驶领域总经理李文广是这样说的：“大概在明年HUAWEI ADS系统将支持泊车召唤功能。”
在“智能驾驶天花板”基础上，问界M5智驾版还搭载了鸿蒙智能座舱3.0，“智能座舱天花板”再升级，将汽车的智能化提升到新高度。其中，问界M5智驾版车内智能感知更进一步，让车适应人，可实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。此外，多项全新软硬件技术的上车，也让问界M5智驾版实现了“移动的全屋智能”。例如空间音频技术首次上车，结合HUAWEI SOUND 的19个专业级音响单元，让用户如同亲临国家大剧院演出现场；后排HUAWEI Maglink魔吸车载接口，即挂即连实现多设备联动，让问界M5智驾版轻松成为用户的专属书房、游戏厅或会议室。
此次鸿蒙智能座舱3.0被誉为业界最先进、最智能、最好用的智能座舱。它在此前的基础上做了一次全面升级，包括在用户交互、智慧互联、情景智能和安全隐私等方面的功能焕新升级，并带来了例如HUD高度自适应调节、超级桌面、PC协同、智慧寻车、小艺提醒、小艺免唤醒等功能，操作简单的同时体验又极致流畅。
近年来，产业界不断将先进的人工智能和自动驾驶技术应用在量产乘用车上，智能座舱、智能驾驶等创新产品纷纷走入市场，问界M5智驾版无疑是走在了智能驾驶的前列。值得一提的是，在本次上海车展上，问界M5智驾版过硬的产品实力，包括“双天花板”级的智能座舱和智能驾驶都让人印象深刻，不少人打卡体验过后都对问界M5智驾版赞叹不已！
