在今年的2023上海国际车展,众车云集,其中越野车领域是“兵家必争之地”。此前备受关注的坦克400 Hi4-T终于显露真面目,一出场就以霸气外观、电驱性能以及强悍的越野实力“技惊四座”,给每一个渴望新能源驾趣和探索越野潜能的用户带来全新的惊喜。
此次亮相的坦克400 Hi4-T是一款适合所有人的插电混动越野车型,承袭坦克家族的硬核越野实力,基于越野超级混动架构Hi4-T打造而来,不仅满足城市出行的所有需求,更有跋山涉水的专业越野实力,是“个性代步+户外越野”全场景出行的最优解。
外观方面,新车整体看上去十分硬派,“机甲”风格设计吸睛,造型充满了野性的张力。坦克400 Hi4-T大面积采用了“机甲风”粗线条,前保险杠和轮眉造型搭配粗壮的双横辐式格栅,颇具力量感。前LED大灯聚焦前路,仿佛带来满满的安全感。车身侧面同样硬朗,简练的线条不仅让车辆看起来更具气势,也方便用户后期进行一些改装操作。尺寸方面,坦克400 Hi4-T的长/宽/高分别为4985/1960/1905mm, 2850mm的同级别超长轴距,打造了超大车身空间,轻松满足自在顺心,舒享“阔”气的全家出行。而细节的轮眉及铆钉等设计,则为整车添加狂野气质,无愧户外爱好者的不二之选。
坐进车内,坦克400 Hi4-T的未来感座舱充满硬核的科技元素。目之所及,一系列细节设计彰显“内外兼修”的装配理念。ANC主动降噪功能+多处隔音材料的使用,打造“纯净”的车内空间,带来整车NVH静谧性。全包裹的舒适座椅经过人体工程学设计,缓解长途行车的疲劳。16.2英寸液晶显示屏、12.3寸全液晶仪表盘,为车内营造高级的视觉体验。
作为一款创新越野车型,坦克400 Hi4-T配备有越野圈著名的“三把锁”,还搭载11种越野模式。新车采用非承载式车身结构、配备前后悬架, 33°的接近角、31°离去角、235mm的最小离地间隙,让车辆能在各种复杂坡路与坑洼路面肆意驰骋,同时有效保障了行驶舒适性和稳定性。与此同时,全地形识别智能分析模式赋予其多种地形的高通过性,使得坦克400 Hi4-T的越野水平更上一层楼。
动力方面,坦克400 Hi4-T依托坦克越野Hi4-T超级混动架构打造,拥有“越野+新能源”黄金动力组合,性能更为优越。在电机和四驱系统的加持下,车辆动力系统的峰值扭矩可达750N·m,这也让坦克400 Hi4-T适合更多人使用。
凭借霸气外观、智能科技配置以及丰富立体的豪华越野内涵,坦克400 Hi4-T在本次上海车展大放异彩。在长城汽车Hi4-T硬核技术以及越野实力的加持下,坦克400 Hi4-T承袭家族越野基因,跨越了越野和新能源的壁垒,必将以强大的产品力重塑电动越野细分市场。