随着世界汽车工业的不断发展壮大，我国汽车制造业正在实现由弱到强的跨越。同时，汽车是高新技术的结晶，汽车工业所涉及的新技术范围之广、数量之多，是其他产业难以相比的。从国家对于新能源汽车的关注，以及对国产自主品牌的扶持可以看出，汽车制造业的发展为进入后工业社会奠定了坚实的物质基础和工业力量。国家智能智造水平的增强，在很大程度上也取决于汽车工业的发展水平，汽车智造将成为代表我国智能智造最高水平的产业之一。
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自动化在汽车工业中大放异彩
自动化流水线这一诞生于汽车制造行业的经典生产模式，被广泛运用到各个制造行业中，伴随着配件标准化、模块化生产等多种先进工艺的成熟运用，整个制造业的都在大跨步前进，而汽车这种过去被认为是奢侈品的商品，也由于汽车自动化生产线的普及，生产效率得以十倍甚至百倍提高，从此汽车进入千家万户，成为人们出行的代步工具。更快速、更高效、更精确成为汽车制造行业孜孜不倦的追求。
自动化仍有力所不及之处，解决之道乃协作机器人
汽车制造业的零件已经高度自动化了数十年，但是有些任务，尤其是在组装方面，仍然高度依赖人工，诸如螺丝拧紧等任务。全球知名电动汽车特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）发推文说，在汽车生产过程中“人类劳动被低估了”。麻省理工学院发表的一份人机协作报告指出：和协作机器人一起工作可以提升员工的工作效率，减少85%的等待时间。国际机器人联合会2019年的一份报告就已经显示协作机器人的增长速度超过了传统工业机器人。
诸如螺丝拧紧等任务。UR协作机器人的灵活性和占地面积小等优势可以胜任这些任务，为汽车制造商带来实在的好处。协作机器人占地面积小意味着他们可以轻松部署在现有的生产线，安装在基座或者移动平台上，安全地与人工协作，并出色地完成各种任务。这个优势对位于寸土寸金的城市中的汽车制造厂尤为珍贵。
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例如，汽车巨头欧宝(Opel)在其德国艾森纳赫(Eisenach)制造工厂中部署了UR10协作机器人，工人可以从一些繁琐重复的工作中解放出来，比如将螺丝钉拧入发动机缸体空气压缩机中；欧洲第二大汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA Group)已在其大型法国索肖(Sochaux)工厂中部署了UR10协作机器人，以执行白车身装配线上的螺丝拧紧应用。部署后UR10协作机器人，改善了几何公差，为操作员提供了更符合人体工程学的工作条件，并降低了生产成本。
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标致雪铁龙集团部署UR10协作机器人，以执行白车身装配线上的螺丝护紧应用，执行这个任务每个班次需要8个小时，可能会导致劳损。协作机器人改善了员工的健康和安全条件，同时确保了螺丝拧紧操作的一致性。
机器人自动化生产线确实为工业生产效率起到了关键作用，但是却不能完全代替人类劳动。在自动化力所不及的地方，人机协作或许才是最优解，人类与机器优劣互补，在提高人力生产效率和精确度的同时，提供更舒适的工作环境，体现更多的人文关怀。这些都是UR机器人锁倡导和坚持的，关于UR机器人更多信息，请移步到UR机器人官网https://www.universal-robots.cn/ 
