近日据记者获悉，最新的新能源汽车补贴标准方案将在近期公布。
新的方案被命名为“对134号文的调整”。而134号文正是之前公布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。
电动物流车按电量补贴，电量越大补贴单价越低
纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量Ekg不高于0。5，其他类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过13kWh。新能源货车和专用车以提供驱动动力的电池电量为依据，采取分段计价方式给予补助：电量在50kWh及以下的部分按照1800元/kWh核定；电量超过100kWh的部分按照1000元/kWh核定，单车补助总额上限为20万元。
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我国电动商用车市场虽刚刚起步，而面对未来庞大并且无法预估的消费市场，更加合理和有效的推广机制显得尤为重要。此次发布的新能源车补贴方案更加贴合实际，更加符合当下中国新能源市场的需求。
