2018年6月国六排放标准发布；2019年7月起，国六标准在各地陆续开始实施；2023年7月，全部地区全部类型新增车辆均需达到国六标准。
2022开年，蓝牌最新法规一锤定音，除了要求发动机排量不超2.5升，货厢内部宽度不超2.1米，仓栅车必须加装层板等等，还对蓝牌轻卡的生产、制造、公告申报以及车辆上户方面有了更为明确且严格的要求。
市场风云变幻莫测 欧康动力提前布局
国六升级、蓝牌法规等政策的陆续推进实施，对商用车厂商提出了严苛考验。在这样的大背景下，谁拥有发动机，谁就能够掌握核心竞争力。欧康动力是福田汽车提前布局，展现福田汽车技术实力的关键一环，目前，福田汽车旗下轻卡、皮卡及VAN系产品已与欧康动力深度链合，用科技扬起蓝牌动力的“芯”旗帜。
欧康动力作为中国第一款为蓝牌法规正向开发的轻型柴油动力，基于福田汽车26年轻卡动力及整车专业技术积累，历时五年，与百年历史的全球燃油动力设计巨头英国里卡多公司联合开发。欧康动力拥有全新一代蓝牌动力技术平台，融合全球轻型柴油动力的最新技术，拥有目前最强的性能优势，实现强动力、低油耗、高可靠性、低噪音的卓越性能，是当前蓝牌轻卡的首选动力。
四大卓越性能 揭秘欧康动力的强劲实力
欧康动力秉承低碳节能环保的理念，顺应行业绿色的发展趋势，全平台国六排放起步，基于效率、排放、轻量化及NVH等考虑,面向国七，全球同步，引领轻型动力行业新时代。北京、英国布莱顿、捷克布拉格三地互联，历时五年，与百年历史的全球燃油动力设计巨头英国里卡多公司，以欧洲标准，结合中国轻卡使用场景，融合全球领先燃油动力技术，打造全新一代蓝牌动力技术平台，不同于升级换代平台。
动力强劲——欧康F2.5发动机，最大扭矩470 N·m，低速1000转时扭矩高达330N·m，采用博世2000bar的高压共轨系统，是欧康动力聚焦国六时代能源需求，在动力方面深入研究，基于福田汽车26年轻卡动力及整车专业技术积累。
动力强劲——欧康F2.5发动机，最大扭矩470 N·m，低速1000转时扭矩高达330N·m，采用博世2000bar的高压共轨系统，是欧康动力聚焦国六时代能源需求，在动力方面深入研究，基于福田汽车26年轻卡动力及整车专业技术积累。
欧康F2.0发动机是欧康动力联合FEV公司共同研发，面向皮卡、轻客和越野车、以及轻卡等市场需求，经济省油、静音舒适，在此基础上提升动力性，满足目前年轻消费者对高舒适性和动力性的需求。
欧康F2.5和F2.0两款发动机的开发费用已经投入近3亿元，后续还将继续投入1.5亿元做升级平台和二代机的开发，即面向商用车第四阶段油耗的产品开发。
轻量合规——整机净重220公斤,比同等车型低15%，前瞻新蓝牌大势所趋，欧康动力与福田汽车轻卡研发团队联合开发，结合轻卡使用场景，大数据获取常用工况，精准匹配与标定，恰逢新蓝牌新规利剑出鞘，成为了市场“黑马”！
静享舒心——欧康F2.5怠速噪音仅69dB，欧康F2.0怠速噪音65dB，相当于人类正常交流音量，真正的高动力、低油耗、超静音，柴油机达到汽油机静音水准,进一步提升了驾驶舒适性,“中国蓝牌轻卡首选动力”称号名副其实。
智能安心——为了打磨产品实力，欧康产品全部经过严苛的25000小时的发动机台架试验，经过5年精心研制，B10寿命达50万公里。更有用户验证，首次购车，单车最高行驶里程18.27万公里，无大修，累计安全行驶里程超过8196万公里，彰显了欧康动力强大的产品实力。
技术前沿 三大黑科技带来极致节油
在国六排放升级中，对于主机厂来说主要有两大难题，一是氮氧化物排放，二是颗粒物排放。 但对于卡车司机来说，最关心的还是省不省油。
欧康发动机通过技术创新、定制开发，不仅在燃烧效率方面有了全新的突破，并在功率扭矩、轻量化及智能制造方面实现了行业领先，由里卡多TVCS燃烧技术、轻量化、高效传动三大黑科技为消费者带来极致体验。欧康发动机综合油耗领先行业同级5-8g/kW·h，欧康F2.5配套轻卡百公里综合油耗10.2L，领先行业同级9%；欧康F2.0配套整车百公里综合油耗8.0L，领先行业同级28%。欧康动力产品达到全球领先水准，能为用户带来全生命周期成本的节约。
欧康动力实现极致节油所依托的第一大黑科技是英国里卡多先进专利TVCS燃烧技术。这是一种超低碳烟排放的先进燃烧技术，它通过特殊的设计使得发动机气缸内能形成双涡流以使得燃烧更快更充分，从而满足更严苛的排放和油耗要求。欧康F2.5发动机，升功率达到46.4Kw/L，循环油耗低于同类产品10%。
英国里卡多先进专利TVCS燃烧技术
欧康动力实现极致节油所依托的第二大黑科技是轻量化，欧卡发动机使用了铝合金气缸盖，能够实现降重节油起温快。此外，再搭配铝合金双层水套缸盖、浅水套缸体、模块化集成化整机设计、锻钢曲轴、工程塑料罩盖等,实现整机自重仅220kg,比行业同级产品轻数十公斤。
铝合金气缸盖实现降重节油起温快
欧康动力实现极致节油所依托的第三大黑科技是高效传动，采用缸孔偏心技术避免曲轴运动死点，使得运行过程中阻力减小，摩擦力和噪音都可以随之降低，实现更高效的动力传输。
缸孔偏心技术避免曲轴运动死点
欧康动力依托三大黑科技实现优异的产品性能，荣获多项行业大奖，“2021年度蓝牌轻卡第一动力”“2021年度第一节油动力”“2021年度第一轻量化动力”“2021年度第一轻客动力”“2022年度最佳轻型发动机”，获得了行业和市场的认可。
结语：
商用车行业技术不断更新换代，福田汽车紧跟市场需求，创新提出了基于应用场景的国六适应性开发和验证方法，建立了商用车工况载荷谱生成能力和工况谱数据库，并成功应用于国六产品的设计、验证及适应性开发中，提升了差异化竞争优势。欧康动力立足福田汽车，放眼全球，正在致力于成就世界一流动力品牌。目前欧康动力已实现欧马可、奥铃、时代和图雅诺等系列产品配装，累计产销量突破100万台。未来将会为用户带来更多、更具价值的技术动力产品。 
