日前，南昌市民陈先生投诉称，他在江西可乐国际汽车贸易有限公司（以下简称“可乐汽车”）花 14.68 万元购买了一辆威马EX5-Z 2021款智能电动汽车（以下简称威马电动汽车）。可他还没完全享受到买新车带来的喜悦，就遇到提车前答应赠品和提车后不一致、低温下续航里程缩水近一半等问题。
陈先生向记者出示新车的代购合同
续航里程大缩水 约定赠品快充变慢充
2021 年 10 月 23 日，陈先生在朋友介绍下，与可乐汽车签订代购合同。双方约定，由陈先生委托可乐汽车为其购买一辆威马 EX5-Z 2021 款智能电动汽车，可乐汽车赠送陈先生行车记录仪、脚垫、快速充电桩等。
“一周后，便收到了提车通知。”陈先生说，当时正在外地出差，便由朋友卢女士代为提车、验车。然而，卢女士并不清楚，威马电动汽车充电桩有多款，所以提车时领走的赠品为慢充电桩。事后陈先生找可乐汽车索要快充电桩，对方却以各种理由推脱。
随着南昌天气变冷，陈先生发现电动汽车续航能力也大打折扣。“在购车前，可乐汽车宣传在威马汽车所有车型里面，威马电动汽车的续航里程和性价比是最高的，一次充电能跑400公里。对于低温情况下续航里程缩水，售前更是只字未提。”陈先生说，目前，汽车充满电在开空调的情况下，仅能跑200公里左右。
记者试驾体验 续航里程下降非常快
2 月 13 日下午 3 时许，记者驾乘了陈先生购买的威马电动汽车。当日，南昌白天最高温度为 9℃。从南昌九龙湖机动车交易市场出发，目的地为保利蓝海嘉居，行车里程约 5.7 公里，车内中控显示剩余续航里程 102 公里。一路上，全程采用舒适模式驾驶，空调打开暖风。不过，记者注意到，车内仪表盘显示的续航里程下降非常快，几乎是实际里程一倍多。
当抵达目的地时，剩余续航里程为88公里。此外，陈先生还向记者展示了近期该车百公里电耗情况。数据显示，该车百公里电耗平均为29kWh。
记者介入协调后 商家同意送快速充电桩
随后，记者与可乐汽车负责人刘冬平取得联系。刘冬平表示，现在电动汽车低温续航里程打折是普遍情况。对于陈先生“售车时，对于低温情况续航里程缩 水售前只字未提”的说法予以否认。刘冬平告诉记者，若购买的威马电动汽车存 在质量问题，可以前往售后进行质检。若达到国家修车、退车的标准，可以按照国 家相关规定执行。
经记者介入，刘冬平同意向陈先生赠送快速充电桩。目前，可乐汽车已经向厂家预购陈先生要求的快速充电桩。陈先生也已经将购买的威马电动汽车送往 售后进行检测。 