4月6日，哈尔滨市政府召开新闻发布会，介绍哈尔滨新能源汽车产业发展、政策支持和即将举办的高峰论坛等方面的情况。
截至2015年底，哈尔滨市拥有新能源汽车及核心零部件生产企业23家，其中，整车和专用车生产企业4家，零部件企业19家，产品涵盖新能源客车、乘用车、专用车、动力电池制造、电池管理系统、充电设备等领域。经多年培育，哈尔滨新能源汽车产业链条初步形成，未来市场潜力巨大。
据介绍，哈尔滨市委、市政府高度重视新能源汽车产业发展和推广应用工作，今年2月16日，出台了《关于促进哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展的若干政策》，体现了前所未有的扶持力度：
从2016年起，每年逐步提高新增或更新机关、财政拨款事业单位、公共机构公务用车以及公交客车、环卫车辆等新能源汽车所占比例，到2017年新增或更新车辆中新能源汽车所占比例不低于30%。
对在哈登记注册的独立法人组织和具有哈市户籍的居民，在哈尔滨市购买新能源汽车并将车籍落户本市的，按照国家补贴标准，5年政策期内对纯电动汽车按1:1、插电式混合动力汽车按1:0.8的比例给予地方配套财政补贴，以2016年为基数3年内不退坡，补贴总额最高不超过车辆销售价格的60％。
新建住宅配建的停车位，应100%建设充电设施或预留建设安装条件；大型公共建筑物配建的停车场和社会公共停车场的停车位，建设充电设施或预留建设安装条件的比例不低于10%。鼓励和支持社会资本参与充电设施的建设和运营。
相关部门要开辟新能源汽车车辆注册登记、上牌、年检等服务“绿色通道”，并给予核发绿色环保标志。新能源汽车在市内行驶不受尾号行驶措施限制。对纯电动物流配送、邮政快递和环卫等车辆，允许其全天候、全路段通行。停车位充电免收停车费。
为加快推进新能源汽车产业发展，扩大哈尔滨市新能源汽车产业影响力，4月7日至8日，市政府将举行哈尔滨市汽车产业发展战略对话会、通联新能源客车下线仪式、中国寒地新能源汽车推广应用及产业发展高峰论坛等一系列活动。
据悉，哈尔滨市汽车产业发展战略对话会将于4月7日举行。届时，将有国内汽车行业专家、学者、企业家，围绕哈尔滨汽车产业发展面临的机遇和挑战、定位和方向、发展和对策等进行高端对话，为我市汽车产业发展建言献策。4月8日，通联新能源客车下线仪式将上，首批将有180台插电式混合动力车下线。由哈尔滨市人民政府、中国汽车工程学会主办，哈尔滨市工业和信息化委员会、哈尔滨通联客车公司承办的首届中国寒地新能源汽车推广应用及产业发展高峰论坛，将于4月8日举行。主题是“聚焦新能源汽车耐候性，加快寒地新能源汽车发展”。届时，将有国家部委、省市领导，国家顶尖级的专家、学者、企业家参与，我们志在将论坛打造成为我国寒地新能源汽车产业发展的标志性论坛，将其作为哈尔滨市对外交流的新窗口、招商引资的新平台。
