奔驰宝马总是离我们过于遥远,真正属于老百姓的车型必定是有着实惠的价格、超高的实用性和均衡的品质,在这方面贯彻到底的品牌,很多人肯定会第一时间想到五菱。从1985年品牌创立到如今,就一直扎根于普通老百姓的用车需求。
近日,定位超大空间宽体商务车的五菱征程与消费者见面了。五菱的每一款新车都十分有针对性,旨在解决老百姓在用车过程中遇到的麻烦。五菱宏光虽然也是经久不衰的产品,但是也有消费者反映这款车型不免空间小、座位少,更高的使用需求难以满足。五菱征程的到来就是为了解决这一痛症。
目前的消费者趋势也发生这一些潜移默化的转变,很多消费者的使用场景不像以往,接送小孩上下学又成了很多家庭头疼的问题,中秋国庆旅游旺季的到来对于载客的需求同样较大,而一些老板则是希望有一款又便宜又能装货的车型,五菱征程的到来,或许能够一次性满足这些消费者的多层次需求。
五菱征程的官方指导价为7.58万-9.28万元,针对货运需求的舒适型封窗版售价7.58万元,以及针对营运需求的豪华型营运版七座基础版售价9.08万元。除封窗版以外,其余三款车型仅需加价1000元、2000元就可升级8座、9座版本,轻松满足多样用车需求。
野心源自于实力
所以,从上市的时间节点和产品的定位、价格来看,五菱征程的野心似乎也不小。此外从车名也看得出,它将要携手各个劳动创业者走向幸福生活的新征程。那么它究竟值不值得购买,又是否经济适用,透过产品解析或许我们就可以找到答案了。
首先从设计来看,它依然遵循了五菱品牌大气简洁的设计思路,在方正的线条下带来了硬朗、刚毅的风格,这种设计理念官方称之为“极简几何”。难得可贵的是,在有限的成本内,五菱征程还提供“双拼色”选择,以满足企业、用户更多个性化定制需求。
为了塑造一个大空间,五菱征程的车身长宽高为5150*1840*1910 mm,轴距为3180mm。对比同级别的车型来说优势明显,而它带来的好处也是显而易见的,一个是9座布局也可以有较为宽裕的空间,另一个是有更大的装载能力,满足超大货物的运输需求。
经济适用延续传统
锦上添花的是,五菱征程还有着超高的灵活性,它的后排座椅可折叠翻转,由此带来了灵活多变的空间形式。同时还有同级罕见双侧滑门设计,以方便较小的空间内为人员上下和搬运货物创造便利性,这些都是五菱品牌多年经验累积,为消费者着想的重要举措。
进入到车内可以看到,五菱征程的内饰设计简洁明了,将家用和商务的公关融为一体,不仅提供了一块8英寸的中控屏幕以及手机互联等功能,更配备了主/副驾安全气囊、自动落锁功能等配置,并搭载带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘,在有限的成本内塑造了一个较高的实用性车舱。
对于使用车型较为频繁的消费者来说,他们非常在意用车成本。五菱征程搭载1.5T涡轮增压发动机,全系匹配6速手动变速器,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,百公里油耗仅7.6L,还有着国际大厂麦格纳的底盘调校,开起来又省油又舒心。五菱征程依旧是扮演发家致富的贴心好伙伴角色。
总结
细看下来,五菱征程对于宏光系列来说有了一个非常大的提升,有着成为爆款的可能,外观、配置、功能都十分具有针对性,给予了消费者一个综合全面的新选择。无论是自主创业还是家用,都能够轻松满足消费者多层次、多场景的用车需求。
