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欧拉亮剑欧洲
数据显示，欧洲新能源汽车2020年销售136.5万辆，全球占比达43.6%，成为全球最大的新能源汽车市场，与2019年的26%相比，增幅明显。作为新能源汽车的重要组成部分，纯电动车可谓功不可没——纯电动车占比从2019年的22.6%增至2020年的35.1%，纯电动车在欧洲的普及进程正不断加快。为此，在9月6日拉开帷幕的2021年德国国际汽车及智慧出行博览会（慕尼黑车展）上，我们可以看到电动车成为了绝对的主角。宝马、奔驰、奥迪、大众、雷诺等欧洲传统车企，都纷纷在这场自疫情以来欧洲地区的首个线下车展，为车迷们带来了全新的纯电动智能化新车以及概念车。
欧洲传统车企巨头集体向燃油车告别，继而大力发展纯电动汽车，不只是在这界车展上释放积攒已久的技术，更是以此表达它们对未来出行的新愿景。然而，在纯电动汽车和汽车智能化领域，经过多年发展且积累大量技术的中国品牌，实力并不输于欧洲车企巨头。所以，在本届慕尼黑车展上，来自中国的纯电动汽车非但没有缺席，还将最为时尚、潮流的纯电动车带到了这个世界舞台，其中分外引人瞩目的，是长城汽车集团旗下的欧拉品牌。
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欧拉，重新定义中国纯电动汽车
在传统燃油车时代，中国品牌汽车很难叩开欧洲，甚至世界的大门，原因是核心技术并不掌握在手里，缺乏话语权。欧洲作为汽车的诞生地，人们对汽车的理解、需求以及使用习惯，均与国内有着很大区别，把中国的燃油车带到这里，结果就只有“水土不服”。欧拉作为国内传统车企为开拓新能源汽车市场而设立品牌，它并没有依葫芦画瓢般地与其它品牌那样，采用既定的框架造车，而是依靠个性潮流的设计、精准的定位，使车辆获得超越用户期待的使用体验，取得了国内年轻消费群体青睐。尤其是今年推出的“猫”系列新品，更是将智能化科技和复古元素整合在一起，这种“跨越时空”的组合，把纯电动车的可玩性发挥得淋漓尽致，充分彰显了欧拉品牌独有的个性魅力。
此次欧拉现身慕尼黑，不仅是将旗下个性、好玩的车型带到这里，更是通过此举证明中国制造的实力。长城集团欧洲区域副总裁乔向华表示：基于“开发，可靠，创新，充满友谊与关爱”的品牌价值观，欧拉希望能够与广大欧洲年轻朋友“玩”到一起，共同探索新鲜的事物，陪伴他们度过一个个难忘的时刻、创造一段段难忘的回忆。由此可见，欧拉“亮剑”慕尼黑，不仅仅是将产品带到此处，而是将纯电动汽车“玩”到这里，让中国汽车成功地实现“走出去”。
在国内，欧拉已被年轻用户“玩”出花来。
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全球化战略发布，欧洲年轻人也需要欧拉这样好玩的纯电动车
受目前各种条件限制，纯电动汽车依旧只适合作为家里的第二辆车，并用于城市短途出行代步。因此，纯电动车就应该被打造成小型、低速（相对而言）、实惠的车型，以普及更多用户。如此一来，车型产品也就会在各种条件制约之下被妥协，也就是俗称的“配置、用料、工艺缩水”。显然，欧拉并非如此，此次亮相的四款车型，在设计、配置、用料、工艺等维度，均处于行业领先水平。以将于今年12月在欧洲开启预售，并在明年第一季度进行交付的好猫为例，该车外观结合了纯电动汽车的特点以及欧拉品牌的调性，设计上采用经典的“蛙眼式”大灯、双色拼接车身、主动式闭合格栅等元素。这种既熟悉又新颖设计的欧拉好猫，无时无刻不在告诉着人们它是那么的与众不同。
在靓丽的外观下，其车内为了呼应外观，同样采用了双色拼接设计，并通过内双幅方向盘、中控双联屏以及贯穿式的空调出风口，彰显年轻化和科技感。与此同时，360°倒车影像、倒车辅助系统、人脸识别和车载4G信息娱乐系统等均有配置。欧拉好猫搭载了最大功率105kW的电机，NEDC最大续航里程分别为401km和501km。
欧拉好猫
而好猫GT，则是好猫“高性能版”车型，其动力输出提升至126kW，0-100km/h加速缩短至6.9秒；樱桃猫则是一款能够解决用户更多用车场景的纯电动SUV车型，该车拥有更实用的空间，同时续航里程提升至600km；至于闪电猫就更能突出欧拉品牌的个性了，这款车在设计上将复古进行到底，圆形大灯组、“V”型装饰条、溜背车身，无不向经典致敬。
欧拉展出的四款车型不仅各具特色，而且车辆的综合性能已远远超出了同级别的车型，更重要的是，可玩性十足。显然，“玩”就是欧拉开拓欧洲，走向全球的标签。事实上，此次慕尼黑车展，欧拉的主题为“ORA LOVES YOU”（欧拉爱你），通过“新品牌、新产品、新理念”为欧洲带去全新的渠道和销售模式、充电和服务生态、数字化用户生态体系，让欧洲的用户朋友体验更好的车生活，享受纯电动汽车带来的乐趣，让纯电动车更好玩。在未来几年，欧拉还将进一步扩宽产品矩阵，用来自中国的好车，满足欧洲消费者多元化的用车需求。
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“生而全球”，欧拉反向输出到“汽车的故乡”
三年来，精耕细作、依靠“差异化竞争”的欧拉汽车，产品综合性能的硬实力和与用户进行“心对心”情感联结的软实力兼备，已经在国内市场获得了用户的高度认可，欧拉品牌车型销量跻身中国纯电动车市场前三名，稳居国内新能源市场第一阵营。
今年前7个月，中国汽车出口量为11.2万辆，同比增长118%，其中对欧洲新能源汽车出口量11.4万辆，中国的新能源汽车出口规模已逐步形成。在软硬实力共同驱动下，欧拉凭借长城集团作为中国汽车全球化“排头兵”的优势，此次反向输出到“汽车的故乡”，不仅预示“生而全球”的品牌基因得以落地，更让“开发，可靠，创新，充满友谊与关爱”的品牌价值观得以传递，这可能是欧拉汽车的一小步，但却是中国汽车的一大步，期待欧拉此次“出海”能带给全球用户更多惊喜。
