第十九届上海国际汽车工业展览会4月19日在上海国家会展中心正式启动，共吸引了全球1000多家企业积极参展，新一轮科技革命和产业变革深入发展，国内新势力与国际大厂深度调整。
随着苹果，三星，华为，小米，OPPO等一线手机品牌对无线充电技术的集成，越来越多的消费者使用上了带有无线充的手机，几年下来，几乎所有整车厂也都集成了无线充电模块，在展车辆超过100台车型都装配了无线充电功能模块。
在众多无线充电车型中，华为与比亚迪联合推出的50W超级无线快充引起了消费者与专业观众的兴趣。据悉，与现在大部分车型5W和15W的充电功率相比，该产品能实现快速充电，大大提升用户体验，日常20分钟车程，就能让用户的手机充到足够用的电量，解决电池焦虑问题。
除此之外，展台的工作人员还说到，这款产品提供远程OTA升级，支持协议升级，协议扩展，未来当有更多型号的手机支持无线快充时，用户可以根据自己的手机型号下载对应的充电协议，体验定制化的快充服务，真正做到，随放随充，无“线”束缚。
而这套完整技术，也是由国产芯片方案供应商易冲半导体提供。易冲半导体作为国内无线充电芯片的优秀供应商之一，与全球众多一线品牌客户均有合作，产品用于手机，可穿戴设备，医疗，工业等多个领域。在汽车领域，易冲半导体2012年开发出全球首款车载前装无线充电方案，并在TOYOTA四款车型上成功量产，持续出货至今，本次推出的50W无线充电车载前装解决方案，更是在第一代产品经验的基础上，基于量产出货超千万颗的IC而打造的车规级芯片CPSQ8100开发。CPSQ8100专为无线充电系统设计，将低功耗部分全部集成，包含无线充电协议，MOS驱动电路，Q值检测，解调电路等。用户只需要根据不同的需求来选择不同的功率器件，更加灵活同时兼具成本优势。
如果苹果手机取消充电口的说法在新一代机型上成为现实，那就可能意味着手机彻底告别充电线的时代很快就会到来。车载手机无线充电功能也相应的必然会成为汽车的标配，车载超级无线快充的时代也必然会来临。
