纯电驱动新能源汽车正跑步迈入续航1000+km时代！ 1月25日，赛力斯SF5自由远征版将正式上市。新车将搭载赛力斯全新研发的智能增程系统，是全球首款搭载华为DriveONE三合一电驱的车型，其零到百公里加速4秒级，NEDC工况综合续航高达1000+km，将成为全球首款NEDC综合续航破千的量产增程式电动车！
工况续航超1000km，将彻底破解“里程焦虑”
虽然，在刚刚过去的2020年，国内新能源汽车市场累计销量达到136.7万辆，但产业发展中长期存在、特别是远途出行时愈发显著的“里程焦虑”，仍旧是广大新能源消费者在购车中的最关注问题，这已对产业的高质量发展形成了明显制约，而增程式电动车以其独特的驱动结构，能够实现有电充电、无电加油的超长续航，成为时下破解“里程焦虑”的最佳方案。
背靠美国硅谷全球研发中心的赛力斯，正是国内首家掌握核心增程电动技术的品牌，也是国内唯一实现三电一体化研发制造的品牌。此前，其所推出的赛力斯SF5高性能版车型已成功打破了电动车的里程限制，并以自然生命美学设计、跑车级强劲动力、赛道级驾控乐趣等个性卖点，备受市场青睐，成功赢得“性能猛兽”的名号。
而即将上市的赛力斯SF5自由远征版在继承现款优势基础上，将把续航推向一个新极致，其NEDC综合工况续航将达到1000km以上，而传统小排量燃油车一箱油最多也只能跑700km，这也就意味着，新能源汽车此前一直被诟病的“里程焦虑症”将被彻底治愈。
除了超长续航，新车还将延续家族式高性能基因，其将搭载由赛力斯自主研发的255KW高性能SEP200电机和华为DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机系统，整车综合功率和扭矩达到405KW和820 N·m，百公里加速将达到4秒级，为用户带来跑车级的驾驭快感。
赛力斯SF5自由远征版融合了多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件，实现了TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶功能，能让操控更加智能，出行更安全放心。
搭载全新智能增程系统，有望引领增程技术进入2.0时代
赛力斯SF5自由远征版搭载的全新智能增程系统，也将在本次上市发布会现场正式推出。
这套全新的智能增程系统由赛力斯和华为从零共同研发而来，实现了赛力斯领先的三电技术和华为DriveONE三合一电驱动系统高度整合，这也是全球第一套融合华为DriveONE三合一电驱的智能増程/纯电动力系统。
与1.0时代增程式系统“部件采购+整合调教”的研发路径不同，这套全新的智能增程系统并非单纯部件组装，而是从电机到增程器到电控再到整车，都拥有一整套的硬件匹配和软件控制逻辑。
落实在产品体验层面，该系统不单单能够实现续航里程的突破，更将带来包括性能、安全、NVH、节能等在内的整个产品综合体验的全方位升级，这将是对整个行业增程技术的一次全新探索，有望引领增程技术从1.0时代迈入2.0时代。
除了“三电”领域，赛力斯还与华为在智能化领域开展深度合作，共同打造全场景5G生态汽车，预计下一代车型就将搭载华为智能座舱和智能驾驶系统，不仅能够进一步升级产品安全性，同时在响应速度也更加及时。
