2020年12月9日-11日，2020CCCA&IPIC中国化工流通协会年度峰会暨国际石化产业大会在南京盛大开幕。大会云集了政产学研金服用各界大咖，围绕以石化行业“数字创新、科技转型、价值重构”为主题的相关热点问题进行了深度交流，并探讨如何在危机中寻找新机，在变局中打开新局，共同促进全球石化行业发展。
受中美贸易摩擦、油价大幅波动、新冠疫情等大环境影响，2020年全球经贸发展和产业链、供应链的不稳定性明显增加。面对全球经济格局转变，中国石化行业面临挑战与机遇并存。向科技转型是化工行业持续健康发展的强大动力，数字化成为不可逆转的趋势。
本次大会上，能链供应链总经理王涛发表了《用数字化重新定义能源供应链》的主题演讲，介绍了能链如何通过数字化重塑能源供应链，引发了各方关注。
王涛指出，纵观全球能源行业发展趋势，新能源是不可避免的最大趋势，国内政策红利已经开放，能源行业迎来前所未有历史机遇，2020年将是新能源拐点元年。
以下为能链供应链总经理王涛演讲实录(有删减)：
能源行业为何要数字化?
能源行业为何要数字化?首先，中国单位GDP能耗是世界平均发展水平的1.4倍，是发达国家的2~3倍，数字化道路可以降本增效，还孩子一个蓝天，这是能链的愿景。
全球能源产业发展科技总结为几个阶段。第一阶段以中石油、埃克森美孚等企业为代表，以生产为主，以开采为核心。第二阶段是以包括中石化、道达和壳牌，他们以渠道为主。点第三个阶段是以FleetCor和WEX两家企业为代表，他们已经开始进入数字化阶段，前两个阶段的企业估计从高点往下走，而数字化阶段的企业则在不断往上攀升，这两家公司的总市值已经超过3000多亿人民币。数字化才能够为用户提供最好的服务，提供最好的能源补给。
中国是全球能源消耗第一大国，中国的出行能源上下游有10万亿的市场空间，数字化还是结构性空白，这个行业中必将产生百亿美元的巨头，完成对能源消费端和供给端的整合。
2020年是新能源拐点元年
11月25日，在全球汽车市值排名中，特斯拉市值4933亿美金，高居第一位，远远超过排名第二的丰田2倍多，中国的比亚迪和蔚来市值超越了宝马、奔驰。综合来看，新能源公司估值远远超越了传统车企。
在国内，新能源迎来前所未有的发展机遇：原油进口权放开，油气管网公司分离独立，实行十几年的成品油市场管理办法和原油市场管理办法被废除，国家电网运检业务管办分离，《新能源汽车产业发展规划》通过，综合能源服务纳入国家规划，智慧能源被写进“十四五”规划建议，一系列的政策红利，让能源行业迎来了风口。也给能链提供了很好的市场化、数字化机会，能链在1700个城镇连接了2万座油站，40万根充电桩，用数字化方式助力能源产业转型升级，。
重构能源人货场
在加油站的经营管理中，降本增效是关键。能链推出SaaS管理系统，为数万油站提供全面数字化管理解决方案，用科技与服务帮助传统加油站数字化升级。
人就是需求端，消费者的需求是多面的、个性化的，要满足于消费者的全方位需求，对加油站来说极具挑战。但是，加油站可以通过以加油服务为核心，裂变出非油业务进行零售业绩的增长。加油站要形成跨越式思维，不局限于成品油的销售，选择与车主关联性极强的消费品进行切入，比如汽车后服务产品等等。
货就是供给端，规模效应可以大幅降低企业的生产成本，但是，这对规模较小的加油站来说，规模效应几乎是一种奢想。油品业务和非油业务的组合拳成了加油站寻找增量的主流，加油站想要做好非油业务的前提，就需要更快地实现数据互通，做好数字化的准备。
场就是能源零售终端。传统加油站迈入智慧加油站是下一个时代的契机，油气企业加速数字化转型，已经是迫在眉睫，但对于大多数民营加油站来说，存在极度碎片化、单一化等特性，数字化的阻力不小。这给能链带来了机会，能链SaaS为数万油站提供全面数字化管理解决方案，用科技与服务帮助传统加油站数字化升级。此外，能链SaaS既有产品也有落地服务，能够给加油站提供数字营销、社会化运营等服务，并针对加油站会员管理及区域增长获客提供解决方案，扩展其3公里以外的销售半径，为油站实现智能销售管理。
能链利用数字化服务，为传统行业赋能的同时，也取得了指数级的增长。也是行业内唯一获得国内外双料独角兽的企业。
回归零售本质
能源数字化是大势所趋，目前能链拥有能链团油、能链快电、能链云、能链物流、能链综合能源港、能链智电六大业务板块，形成了完善的能源数字化生态体系，帮助油企进行升级，引领能源行业的数字化转型。
互联网行业正呈现从消费互联网到产业互联网的发展趋势，中国有13亿移动互联网用户，只有深入到他们生活的方方面面，才能开拓更多增量。数字化的快速发展，出现了能链团油这样的平台，帮助加油站进行数字化的升级。能链通过数字化对这个市场进行解构，获取了能源消费的数据;此后，依托能链的算法把这些数据进行重组，进行了一次重构，实现商户分级、用户分级，并完成精准匹配。为消费者提供精准的一站式的服务。
能链用数字化工具重构生产、流通与零售环节。能链平台沉淀上下游各环节的交易、资金和行为数据，让成品油市场真正回归零售本质。
能链物流破解成品油供应链难题
以往，成品油供应链处于一个粗放型的发展状态，油站脱销、车队低效、产能过剩等成品油供应链的三大痛点。业内已经形成共识，数字化是破解成品油供应链物流难题的必由之路。
能链物流打造了全程可视数字化成品油供应链，具有一键叫油、金融授信垫资、平台实时发单、炼厂一键发货、运输过程上链、全程可视化七大功能。
能链物流作为一体化全方位能源供应链解决方案提供商，实现从生产商(炼厂)到消费者(加油站)全产业链仓储、物流、数据的可视化、数字化。帮助客户提升供应链效率，降低采购成本。
平台现有注册用户1亿，依托历史平台数据，可为金融机构提供数字化风控服务。目前，能链物流合作伙伴包括中国石化、中海油、中航油、中国中化、壳牌、大众、加德士、延长石油、山东石化、大桥石化、众诚连锁等国内外知名石油、油站、汽车、金融机构企业。 
