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昂希诺纯电动凭啥获得有娃家庭的青睐?

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-10-23  浏览次数:1550
核心提示:近日,北京市一次性增发的新能源小客车指标陆续发放,两万多名幸运家庭将成为有车一族。与日常摇号不同,本次增发指标的配置规则
     近日,北京市一次性增发的新能源小客车指标陆续发放,两万多名幸运家庭将成为有车一族。与日常摇号不同,本次增发指标的配置规则倾向无车大家庭,所以两万新增指标大都流向了有娃大家庭。
     有娃家庭,最显著的特点是家庭成员多,需求差异大,当然在一切向“娃”看的中国社会,成年人再多的需求也要让位于“娃”的需求,尤其是还处于“四脚神兽”阶段的娃更是重点照顾对象。
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     因为“四脚神兽”的关系,有娃家庭对车辆的各方面要求都极高,车辆必须拥有经济性优、安全性高、舒适性强、娱乐性佳的超强综合产品力。综合以上,具备“更方便、更节约、更安心”等特点的昂希诺纯电动,完美匹配有娃大家庭的高要求。
     令“娃奴”安心的移动工具
     弱不禁风是“四脚神兽”的天赋属性,以至于每次出行,“娃奴”的心都会提到嗓子眼,担心遭遇小事故让宝宝受到伤害。昂希诺纯电动将主被动安全做到了极致,升级为智能安全,AI的精密控制、迅捷响应让“娃奴”的心回到原位。
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     如配备的FCA前碰撞预警制动、RCCW后方交叉碰撞警示、BCW盲区监测等ADAS智能驾驶辅助系统,会对车辆的前方、侧方、侧后方等角度全方位监测,一旦有物体处于危险距离,车辆会主动向“娃奴”提示,甚至是自动规避风险,将市区行车的安全隐患消弭于无形;配置的LKA车道保持辅助、LDWS车道偏离警示、ASCC智能自适应巡航、DAW驾驶员疲劳提醒等ADAS智能驾驶辅助系统,在自动监测路况的同时,在面临风险时不仅可以对风险发出预警,甚至可以辅助“娃奴”驾驶,将长途高速行车的风险降至最低。
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     行车在外,谁都无法保证100%不出事故。昂希诺纯电动搭载的VSM车身稳定控制系统、ESC车身电子稳定系统、ESS紧急制动提醒系统、HAC上坡辅助系统等被动安全系统,在发生“万一”时,也能确保“四脚神兽”万无一失。
     令“神兽”愉悦的移动乐园
     宝宝天性好动,爱舒适,稍稍感到拘束、温度不合适、环境陌生,就会从安静的“小天使”化身为暴躁“恶魔”,不断用嘹亮的“哭声”吸引“娃奴”的注意力。若想让宝宝一直处于“小天使”状态,需要从温度、声音、空间等多方面塑造他熟悉的环境。
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     昂希诺纯电动轴距达到2600mm,可以轻松装下海量的宝宝出行套装,儿童安全座椅、摇铃、各种球、小被子、替换衣物、纸尿裤、纸巾、奶瓶、水杯、水......等等一切他喜爱的、熟悉的物品。
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     更重要的是,语音可以控制昂希诺纯电动的音响、空调等。在行驶过程中,一旦后排“娃奴”觉得温度不理想,随时可以通过语音控制空调,而且还可以控制车载音响播放宝宝平时爱听的音乐,这样可以让“神兽”享受着日常最习惯的环境,倾听着平时最喜爱的儿歌,像“小天使”般坐在后排儿童安全座椅上,安静地玩耍最钟爱的玩具。
     令全家满意的EV核心
     还有一点会让宝宝觉得不舒服,那就是加速过猛和不稳。电动车天生“直性子”,起步即可输出最大扭矩,刚上手的司机极易出现油门控制不好,起步油门就过猛,然后赶紧收回,车速慢了,又踩......周而复始导致出现“一窜一窜”的情况,会让小宝宝感觉非常难受。
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     昂希诺纯电动设计了舒适(Comfort)、运动(Sport)、经济(ECO)、超经济(ECO+)四种驾驶模式。“娃奴”自己出行可以采用运动(Sport)模式,体验车速由零至百仅需7.88秒的澎湃动力;而在带娃出行时则可以采用舒适(Comfort)或经济(ECO)模式,让宝宝的乘坐感受更舒适。
     不止如此,在工况条件下,昂希诺纯电动的百公里耗电量仅13.8度,核算下来百公里花费不到7元,可以令家中更注重节俭的老人满意。
     “娃奴”圈流传着这样一句话,带娃不容易,衣食住行样样都操心。昂希诺纯电动用前沿的汽车科技提高了宝宝出行的安全性、舒适性,使带娃出行不再是个难题,是有娃大家庭的最佳选择。 
 
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