近日，住建部等13部门联合印发的《关于开展城市居住社区建设补短板行动的意见》（以下简称《意见》）中指出，要落实完整居住社区建设标准。新建居住社区按照不低于1车位/户配建机动车停车位，100%停车位建设充电设施或者预留建设安装条件。
开展城市居住社区建设补短板行动，是贯彻落实习近平总书记关于更好为社区居民提供精准化、精细化服务的重要指示精神的具体举措。《意见》精准判定了当前新能源汽车发展存在的充电短板。《意见》的发布，将为绿色出行注入新活力，新能源汽车或再次迎来爆发。
打破充电壁垒，新政助力释放新活力
众所周知，新能源汽车的里程焦虑问题，并未因续航的提升而有所缓解。即使目前主流的续航能力已从一开始的300km朝着400+km 转移，甚至众多优秀车企已开始迈向500+km，远远高于众多小型车满油箱状态下的300~400km续航，情况依旧如此。
为什么？其中最重要的原因就是基础充电设施的不完善。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟和公安部统计，截至2020年6月， 我国累计新能源汽车保有量达到417万辆，同比增长9.45%。而新能源充电桩保有量仅有132.3万个，车桩比仅为3.15，而标配为1：1。其中，公共类充电桩为55.8万台，缺口依旧非常严重。
*来源：中国充电联盟
“100%停车位建设充电设施或者预留建设安装条件”，将使得充电桩呈爆发式增长，充电桩密度极大提高，未来“充电比加油更方便”或成为现实。如果绿色出行的核心用户体验迈出根本性的一大步，那么未来新能源汽车才能真正成为最有潜力和市场主导力的汽车。
新政之外，新能源车企能做些什么？
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向市场汽车强国的必由之路。大浪淘沙下，胜出的一定是有技术的实力派。除了各项政策措施积极推动，大多数新能源汽车制造商们也在积极坚持科技创新，提升行业竞争力。
例如在续航方面，随着技术的发展，电池研发的愈加深入，电池能激发的潜力也越来越大。目前主流的续航能力已从一开始的300km朝着400+km 转移，很多优秀车企已开始迈向500+km。以天美ET5为代表的新一代国产新能源车型，续航就达到了520km。同时，新能源汽车更多的先进技术，也可以帮助汽车续航得到保障，例如天美ET5 先进的能量回收技术，最高可达30%，领先于行业同级水平。再配合半小时可充 80%电量，日常通勤、跨省出游等各种用车场景，ET5都能轻松适应。
在电池性能和寿命方面，新能源汽车也在不断探索。为确保电池高效稳定运行，天美ET5双模冷却热管理系统配合液冷电池恒温系统，保证电池在-35℃~55℃的环境下，仍然能在最适宜的温度区间内工作。在确保性能的同时，能极大地提高电池使用寿命。
而在日新月异的电池技术之外，智能网联科技的迅猛发展，更是让曾经只在电影里出现的科技场景，真实、自然地来到了普通消费者身边。作为全球唯一一家真正实现家庭与出行无缝衔接的汽车品牌，天美汽车旗下首款旗舰SUV——天美ET5搭载的Skylink智能网联系统，让用户不仅可以在智能电视上查看电量状态和续航等信息，更是能让一个语音命令，即可让汽车足不出户规划出行。天美ET5不断深度打造车家智能交互的沉浸式体验，真正实现车空间与家空间的温馨连接、无缝切换，让充电等日常车辆管理不再受限……
新能源汽车行业正经历着前所未有的变革，以三电技术、智能化、网联化等为代表的新趋势，将行业从政策导向推向了以新技术迭代为代表的市场导向新起点。天美汽车以空前的决心和意志，积极把握时代机遇，对行业大格局深刻洞见，对市场小趋势积极把握。最新推出的技术及前沿科技产品，不仅仅在积极响应国家政策，更是以满足消费者需求为宗旨，为新能源汽车市场高品质绿色出行提供了更多可能！
