2018年8月17日，长安汽车与蔚来共同出资打造的合创公司“长安蔚来新能源汽车科技有限公司”落户南京江宁开发区。长安汽车与蔚来持股比例各占45%，另外10%的股份将由管理层持股，以优势资源吸引全球人才。这景象让人看起来势必有宏观未来!
在人才任用方面，根据长安蔚来新能源汽车科技有限公司核心管理层架构来看，董事长由蔚来创始人、董事长、CEO李斌担任，副董事长由长安汽车执行副总裁兼长安新能源总经理李伟担任、CEO由杨放担任。
好像已经天时地利人和！李斌表示：落户南京之后公司业务将覆盖智能网联与新能源汽车产业技术研发、零部件生产、运营服务等全产业链。公司总部落户南京江宁，有助于产品进入更加大众的市场。
2019年8月，长安汽车突然向记者透露：长安将要打造的高端品牌将由长安蔚来团队负责，长安蔚来将成为计划主体。
现在长安汽车高端品牌由杨放带领的长安蔚来团队负责。8月8日，此前牵头负责长安高端品牌前期准备工作的长安汽车品牌公关部总经理杨大勇告诉记者。
长安蔚来是由长安汽车与蔚来汽车合资成立的一家新能源合资公司，由这家合资公司运营的长安高端品牌，长安是如何考虑的？
不过一切都好像不是那样？生意人说过的话怎能相信。
9月1日，在长安汽车发布的2020年上半年财报中，披露信息显示：今年6月4日，长安汽车通过现金增资等方式增加对长安蔚来新能源汽车科技有限公司（简称长安蔚来）的投资。增资完成后，长安汽车合计持有长安蔚来 95.38%的股权，并确认商誉 32,782,190.41元。这则披露信息意味着，蔚来汽车或已经退出了合资公司长安蔚来的相关运营。
对此，长安汽车和蔚来汽车均：“不予置评”。
这短短的不到两年间，眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了！长安蔚来或已经成为泡沫。
今年6月份，长安蔚来就发生了工商信息变更，李斌卸任董事长，原副董事长李伟也同时退出，新任董事长由长安汽车执行副总裁谭本宏担任。与此同时，长安蔚来的注册资本由9800万元增长至1.88亿元，增长幅度高达92%。
这一人事变动后，长安蔚来高管团队中已全部是长安汽车方面的人士，不再有蔚来汽车方面的人士，加上注册资本的巨幅提升，这在当时引发行业猜测：蔚来汽车在长安蔚来的股权被稀释。
自长安汽车在2018年正式向外公布将要打造一个高端品牌以来，时间已经过去了一年半，但这个处于筹备中的新品牌却一直没有向外透露其进展状况。
长安汽车这样的慢动作，引发了业内多番猜测。今年4月份业内有消息称，长安高端品牌或已“搁浅”。这一分析认为，由于长安汽车从去年到今年一季度连续遭遇业绩亏损，受制于资金，长安不得不中途放弃发展高端品牌。
根据此前计划，长安高端电动汽车品牌将由蔚来带队打造。目前“人去楼空”，长安汽车又该何去何从？ 
