随着越来越多的年轻消费者成为购车主体,颜值和智能逐渐取代空间、配置、价格,成为自主SUV能否称霸市场的最重要指标。那么,在10万级SUV市场,谁更能满足年轻消费者的全新购车标准呢?是长期霸榜的哈弗H6,还是曾创造最快达成百万销量纪录的国产SUV、如今焕新归来的第二代传祺GS4?下面我们就来比比看!
看颜值,新潮与经典,二者各有千秋
对于年轻人而言,汽车不仅仅是代步工具,更是个性与生活态度的展现。所以对于各大车企来说,未来谁能够更懂年轻人,推出年轻人喜爱的车型,谁就更有机会获得年轻人的青睐。
(第二代传祺GS4)
(哈弗H6)
作为广汽全球平台模块化架构GPMA的首款SUV车型,第二代传祺GS4采用了最新的“凌云翼3.0”设计语言。前进气格栅与大灯相融合,营造出横向拉伸的视觉感受;前大灯采用双模组LED灯芯设计辅以碎钻阵列式转向灯, 提升了外观的科技感。侧面造型流畅、饱满,隐藏式D柱的设计以及悬浮式车型,让其充满了流行元素。尾灯采用“飞翼之光”设计理念,内部四横杠的LED灯带,点亮之后很有精致感和辨识度;同时,尾部层次感非常丰富,横向镀铬装饰条衔接左右尾灯,拉伸视觉宽度的同时,与车头形成了良好的呼应。
(第二代传祺GS4外观)
全新哈弗H6延续了哈弗H6家族的整体造型特色,倒梯形多横幅镀铬中网,突出了大气、稳重的气质。带有透镜的全LED大灯炯炯有神,为前脸画龙点睛。下方的小雾灯则采用圆形设计,且四周使用镀铬进行修饰,精致秀气。车尾的设计很规整,尾排口采用了镀铬修饰。整体来看,哈弗H6依然大气协调,但是缺乏抓人眼球的元素。
(哈弗H6外观)
比智能,全球首搭微信车载版的量产SUV遥遥领先
作为一出生就在互联网、智能手机等信息大爆炸时代中的年轻人,对移动生活、社交分享有着天生的追求,因此汽车“大脑”即智能系统的重要性日益凸显。
(第二代传祺GS4智能配置)
智能化方面,第二代传祺GS4全球首搭官方定制车载版微信,让社交在出行与日常生活中无缝衔接。微信车载版系统是广汽与腾讯团队合作的结晶,可以让眼睛和双手去开车,让耳朵和嘴巴去交流,保障行车安全。此外,微信车载版可以实现扫码即使用,离车退出,保护用户隐私。通过微信账号登陆,实现“查看未读消息、收微信消息、发微信消息、发起语音通话、接听语音通话”等5大功能、13项实用功能,轻松实现“关上车门,扔掉手机”。
(第二代传祺GS4智能配置)
与此同时,作为全球首款微信车载版量产SUV,第二代传祺GS4搭载了与腾讯联合研发的腾讯TAI车联网智慧系统,17个自然语义、21项远程控制服务、高德腾讯双地图导航、超级ID自定义驾驶者让出行轻松无忧。总之,第二代传祺GS4可以语音操控空调、座椅、导航等40余种功能,十余种场景免唤醒,让用户“动口不动手”。
而全新哈弗H6搭载的是哈弗Hi-Life智能网联系统,拥有智能语音、智能小程序矩阵、主动推荐、内容服务生态、智能地图、聚合支付、车载安全及云服务在内的多项功能,还支持语音控制车窗关闭和各种生活娱乐服务,像找酒店、查天气、查机票等都能由语音完成,并且导航系统全程免唤醒,双手无需离开方向盘便能实现跟随模式和正北模式的切换。
(哈弗H6智能配置)
简言之,哈弗H6在智能方面更多考虑的是传统驾驶场景,虽然系统进行了升级,但功能比较基础,远不能满足当前年轻人对于汽车社交、智趣的需求。相比之下,第二代传祺GS4除了这些基础功能,还能实现玩微信、玩游戏、智趣交互等,无论是便捷性还是娱乐性都更好。
(哈弗H6智能配置)
拼舒适性,第二代传祺GS4“五感舒适座舱”更优秀
颜值和智能之外,再来看看两款车在乘坐舒适性方面,谁更有优势。
为了满足年轻消费者对于乘坐品质的高要求,第二代传祺GS4从视觉、听觉、嗅觉、触觉和体验五个层面打造了一个国人专属“五感舒适座舱”,为消费者带来实实在在的舒适且愉悦的驾乘体验。
(第二代传祺GS4座舱)
视觉方面,双12.3英寸互联大屏营造炫酷豪华科技感,质感豪华,不输豪车;听觉方面,最低噪音36.5db,NVH40项同级最优,车外声音大,车内悄悄话;嗅觉方面,无味健康座舱,有害物质为国家限值1/10,车在城市,身在森林。触觉方面,高舒适运动座椅贴合中国人体态特征,二者兼得,长途不腰酸;体验方面,同级最宽最平车内空间,忙时能装货,闲时可观星。与第二代传祺GS4的“五感舒适座舱”相比,全新哈弗H6在舒适性方面则显得乏善可陈。
(哈弗H6座舱)
通过此次对比,不难看出两款车都有各自的优势,而第二代传祺GS4在吸引年轻消费者方面更胜一筹,且非常有诚意。其外观设计和智能网联系统及乘坐舒适性方面拥有明显优势,再配合8.98万元起的超值价格,为十万级SUV市场注入活力的同时,也为消费者提供了一个更优的选项。 
