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“现代氢世界”广州站开馆 彰显燃料电池技术领先优势

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-09  浏览次数:1585
核心提示:继8月底首度亮相上海南京东路世纪广场后,12月6日至12月20日,现代汽车氢愿景馆现代氢世界再次在广州天河城开馆。本次展出内容共
     继8月底首度亮相上海南京东路世纪广场后,12月6日至12月20日,现代汽车氢愿景馆——现代氢世界再次在广州天河城开馆。本次展出内容共分为5大展区及2个服务区,除在上海站亮相的NEXO空气净化演示展区、氢燃料电池车驱动原理展区、预见氢社会展区等展区外,此次展馆还带来了一款VR设备,让参观者可以近距离体验现代最新的氢燃料电池概念卡车NEPTUNE内部空间,进一步彰显了现代氢燃料电池事业的未来愿景。借助氢愿景馆的再次落地,现代汽车将进一步巩固在氢技术、燃料电池开发领域的全球领先优势,助力中国新能源社会加速发展。
现代汽车
现代氢世界全景
      全场景展现氢技术优势 刻画未来氢社会蓝图
      与现代氢世界上海站相比,广州站增加的两个新项目颇引人关注。一是可以通过现场VR设备走近现代汽车概念卡车NEPTUNE的内部空间,二是新增了氢燃料电池系统的展示,这两款展品都在今年的进博会上进行了首秀。
现代汽车
参观氢燃料电池系统
      NEPTUNE采用平面化“Low & Flat Floor”设计,在保证驾驶舱内的水平、垂直空间的同时,不仅增加了乘车人员移动的灵活性,上下车也更加便捷。其次,驾驶舱内还设置了收纳空间、工作桌、简易冰箱及厨具等,俨然是一个可任意发挥的“私人”空间。
      而此次展出的氢燃料电池系统集环保性与便利性于一身,具有体积小、效率高的特点,搭配储氢罐便可保障长途运输车辆的续航需求。它还可以为电动车充电,未来更会进一步应用于轨道、船舶、家庭与工业用电等多个产业领域,大大提高氢燃料电池的能源供给范围。
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氢燃料电池系统
      作为现代汽车最新一代量产氢燃料电池车,NEXO已多次出现在中国公众面前。而围绕NEXO搭建起来的空气净化演示专区,引起了到场观众的极大兴趣。被注入密封空间的大量烟尘,随着NEXO的启动而得以消除,有效改善密封空间内的空气状况。根据系统特性,NEXO对PM2.5、可吸入颗粒物的净化率达到99%以上,10万辆NEXO行驶60分钟便可净化供400万人一小时呼吸的空气。
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NEXO空气净化演示展区
      在氢燃料电池车驱动原理展示区,观众可以通过切割车模型和储氢罐模型,直观看到氢燃料电池车的驱动原理。目前,NEXO储氢罐外部采用碳纤维制造,不仅可承受高压状态,还采用了缓冲碰撞力的装置以及可长时间承受火焰的特殊涂覆技术,经过诸多严苛安全测试和12000次的865bar加氢测试,依然可以确保整车具有极为优秀的安全表现。NEXO在今年获得了美国公路安全保险协会公布的最高等级“顶级安全车+”评级,成为了首款荣获全球最高级别安全认证的氢燃料电池车。
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氢燃料电池车驱动原理展区
      此外,以“预见氢社会展区”、“未来移动出行体验区”组成的未来氢生活体验展示区,利用区域内的座舱、播放设备,观众可以多角度体验未来移动出行的全新感受,进一步了解现代汽车所打造的未来氢社会的深刻含义。
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现代NEXO首次国内封闭道路试驾
      自2017年与全球28个行业领导者共同成立“氢能委员会”、首次发布Mobility战略以来,现代汽车不断加速推进氢能源利用、燃料电池技术开发领域的发展,通过一系列前瞻技术的展示,为中国消费者展现一幅现代汽车未来氢世界的宏大蓝图,在科普氢知识、氢技术及环保理念同时,树立氢能可持续发展的形象。
      以现代技术为背书 北京现代加速发力新能源
      1998年进入燃料电池开发领域后,现代汽车在该领域已深耕21年。不仅是全球首次燃料电池车量产车企,也是全球首个“氢燃料电池汽车核心配件”全线量产体系车企。为了巩固和扩大现代汽车在氢燃料电池技术方面的领导者地位,现代汽车也将继续加大与包括韩国、中国在内的世界各国,在新能源发展路线上的合作,共同激活氢能经济。
      除了积极进军氢能领域,现代汽车还是全球首个实现EV、HEV、PHEV及FCEV四种电动动力系统全面覆盖的企业,拥有新能源的全球领先实力。
      以现代汽车强大的技术实力为背书,北京现代也在新能源领域迅速布局,相继推出第九代索纳塔混合动力、新伊兰特EV、全新索纳塔 插电混动三款新能源车,在合资车企中率先实现了EV、HEV、PHEV三大新能源领域全部量产。今年更集中推出了领动插电混动、昂希诺纯电动两款新能源产品,集中发力新能源。
      8月份上市的领动插电混动搭载了堪称“行业内最高效混动系统之一”的TMED混合动力系统,纯电续航里程85公里、综合续航里程1037公里,全面领先竞品。此外,领动插电混动配备了低风阻轮毂、可变开度前进气格栅,百公里油耗仅1.0L,以更加高效节能的产品优势引领细分市场。
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领动插电混动
      11月上市的昂希诺纯电动,是北京现代首款纯电SUV,在NEDC综合工况标准下续航里程可达500公里,全面领先竞品。智能科技方面,8项ADAS智能驾驶辅助系统、智能网联2.0系统一应俱全,为用户日常行车提供充分的安全与便利保障。
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昂希诺纯电动
      在今年的广州车展上,北京现代还首次亮相了全新的EV车型菲斯塔纯电动,它拥有135kW的最大输出功率、310N•m的最大扭矩和领先同级的490KM超长续航里程(60km/h匀速行驶续航里程为610KM)等傲人成绩,实力同样不容小觑,作为2020年北京现代的第一款新品,其上市后的表现令人期待。
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菲斯塔纯电动
      随着全新技术品牌“SMART+战略”的推出,北京现代的新能源发展也将迈入全新阶段。根据规划,北京现代预计在2020年底前推出7个系列的新能源车型,这意味着未来北京现代的主销车型都将推出新能源版本,新能源销售占比将逐步提升。
依托现代汽车深厚的技术储备和在研发方面的硬实力,北京现代将以更领先的产品和技术继续引领新能源市场,为中国用户打造更清洁、更智慧、更便捷的出行解决方案。 
 
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