今年6月，深受小众用户喜爱的PoloPlus“金光闪闪”的上市了，但很多用户对其9.99万-12.39万元的售价望而却步，感觉这款车是专为人傻钱多的小姐姐准备的，不适合初入职场的年轻用户，虽说主打省油好开，但怎么说也是汽油车出行成本还是一笔开销，而大都市的限号政策更是苦不堪言，不如选择经济实惠、好开好停的欧拉R1，感受下绿色低碳出行的魅力。
全年不限行 都市出行保驾护航
对于都市出行的年轻人来说，选择一辆小车作为代步工作再合适不过了，欧拉R1和PoloPlus都是适合年轻用户的出行选择，但面对部分城市解决拥堵的“限号政策”就看出彼此的差距了。PoloPlus是正宗的汽油车，一周总有一天会赶上限号，而如果限号当天风雨交加真的是苦不堪言，买了车关键时刻用不上真的是太糟心了。
欧拉R1就不同了，得益于新能源技术的加持，基于专属ME平台的赋能，不光拥有纯电血统，还具有351KM的续航能力，能应对一周的通勤里程，不用为充电而焦虑。全年不限行的优势，无论是刮风下雨各种恶略天气，都可以驾驶爱车欧拉R1出行，是年轻用户上班途中的得力助手。
超低的用车成本 比坐地铁还划算
PoloPlus采用1.5L的发动机，官方主打经济省油，但都市出行也需要至少2周加一次油，而92号汽油6.7元/L，5.5L/100KM的油耗，百公里需要36.85元。
相比PoloPlus欧拉R1就太经济实惠了，百公里电耗不到10度，按民用电5毛一千瓦，百公里只需要5块钱，比坐地铁还便宜，几乎没有养车的开销，省下的钱还可以投入到购物中。
先进的智能技术 接轨车联网
欧拉R1具有新能源车智能化的优势，拥有先进的智能网联系统，基于科大讯飞的语音识别，利用语音即可下达指令，实现在线导航、听音乐、查询天气等功能。只要欧拉R1在网络的覆盖下，可以通过手机APP远程控制车辆，查看车辆情况，远程开启车门、调节空调温度等功能，寒冷的冬天在家就可以提前开启空调，免去了热车的步骤。而且，欧拉R1全系车型均具备倒车雷达和倒车影像，为用户停车提供了辅助作用，PoloPlus的倒车影像却是选装配置，对于10万左右的车配置有些不足。
