近期举办的东京车展上，有着不少新车型出现，让人眼花缭乱。无论是从车内互联配置，还是驾驶辅助配置，这些新车型都较以前有了明显的提升。但随着车内配置的增多，新车型对电量的需求也在不断增大。因此，在东京车展上也会看到一些混动车型的出现。而这些混动车型就是在原有的基础上提供了更加强大的电池系统，以满足车内增多的配置对车辆电力储备的需求。其实不止是东京车展，如今在国内也出现了不少有着强大电力系统的新车型。其中最近最令人印象深刻的车型，莫过于搭载有48V轻混系统的福特领界。
相比于前款车型，福特领界48V车型的外形并没有发生更多的变化，依旧采用的福特最新家族式设计风格。大嘴式的中网内部辅以点阵式设计，两边与大灯无缝连接。与此同时，中网周边采用镀铬条装饰，更显精致感。而整体车身硬朗的线条设计，又看上去肌肉感十足。另外，由于福特领界48V车型搭载的矩阵式大灯，配合倒“L”型日渐行车灯，给整个前脸增添了不少科技感。
来到车内，福特领界48V车型的内饰也同样采用了简洁明了的设计，运用了较多的软质材料和镀铬装饰，看上去质感十足。同时，其车内搭载了10.25英寸全液晶仪表盘+10.1英寸触控液晶屏；其10.25英寸的全液晶仪表盘显示效果清晰酷炫，共有经典、现代、运动三种模式可选，且可显示导航、车辆辅助系统等，操作起来十分便利；而10.1英寸触控液晶屏内置了全新的车载信息娱乐系统、无论是触感，还是操作流畅度上都较同等级车型更为流畅。
此外，车内还配备了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，其中包括ACC自适应巡航、前碰撞预警、盲区监测、车道辅助、自动紧急刹车、自动泊车、倒车影像等保护更为全面。值得一提的是，车内还搭载了基于科大讯飞语音识别技术而打造的飞鱼智行信息娱乐交互系统，不仅可以识别普通话，就连带口音的方言也能精准识别。车内驾驶者仅需要通过“你好！福特”就可开启该功能，使用起来十分便利。
当然，福特领界48V车型最大的不同之处，就是其内部不仅搭载了EcoBoost 145®1.5T缸内直喷发动机，还搭载有48V轻混系统。就算是车内配置增多，48V轻混系统也能提供足够充足的电量来保障车内配置的日常使用。而且在车辆起步或爬坡时，48V轻混系统也能提供足够充足的低速扭矩帮助，最高可达54N·m。如果再配合1.5T发动机自身225N·m的峰值扭矩，可轻松应对各种复杂路况。除此之外，48V轻混系统作为混动系统中的代表，其同样对车辆的燃油经济性有着一定的帮助。通过能量回收功能，该系统可优化多达10%的油耗，为驾驶员带来一定的经济用车感受。
