国家新能源汽车监测与管理平台
相关数据显示，截至2019年6月，我国新能源汽车保有量已突破250万辆，占全球新能源汽车全部保有量的50%左右。在新能源汽车快速发展的同时加强对其监测与管理，将是一个重要的命题，鉴于此，我国建立了新能源汽车国家监测与管理平台，以进行实施国家、地方与企业的三级管理。
据北京理工大学教授、电动车辆国家实验室主任王震坡介绍：新能源汽车国家监测与管理平台的主要职能有三个：
第一，在新能源汽车产业发展初期，通过平台对新能源汽车的安全问题提供一个最基本的保障，也就是对这些车辆可能会出现的安全事故提供预警和报警信息。通过随时搜集新能源汽车的生产、销售及使用数据，从而提供基本保障信息。此外，当出现安全事故之后，新能源汽车国家监测与管理平台还将作为第三方机构，提供车辆运行的基本数据进行分析，来提高全行业的风险预警水平以及设计水平。
第二，新能源汽车作为新生事物，是国家重点发展的产业，采购一辆新能源汽车国家会予以补贴。对于私人用户采购车辆，购买的过程中补贴便返给了整车企业。但是对于运营型的车辆，需要按照运营里程进行补贴核算。因此，新能源汽车国家监测与管理平台将从政府职能角度来说完成补贴核算的工作。
第三，新能源汽车国家监测与管理平台还需要对行业发展的一些动态情况进行大数据分析和挖掘，以发现一些车辆运行的基本规律。
国家新能源汽车监测与管理平台背后
因此，新能源汽车监测与管理平台项目是国家重点项目，截至2019年8月8日，新能源汽车监测与管理平台已接入车辆250万辆，月均接入数量近15万辆，总运行里程为589.6亿公里。过去3年里，已累计产生数据7PB+，日产生20TB+数据，同时需要实时处理大数据计算和挖掘分析，并为1000+租户提供数据服务。
