用户投票产生的Mcube侧身线条方案
据了解,Mcube将是一款在设计上具有突破性的精品小车,而从目前曝光的侧身线条图可以看出,Mcube与大家印象中的小车非常不同,有一种MVP车型的即视感。根据意柯那设计师的说法,“尽管这是一款小车,但我们要让它的空间更大,这将是一款‘大’的小车。“此前,新特曾对外透露Mcube空间方案的设计理念,虽为一款小车但Mcube将实现“1+SPACE”空间方案,使其可以在2座、3座、4座车型之间轻松切换。细节之处同样让人眼前一亮,整体呈现出流线型的设计,车身中后部却以硬朗的线条勾勒出棱角分明的肌肉感,“刚柔并济”带来了强烈的视觉冲击感,显得科技感和时尚感十足。在收集到的用户留言和反馈中,绝大多数的用户都认为流线型的车身是目前汽车设计的主流,在官方给出的三款设计方案中,获胜设计方案在流线型的车身中又带上了肌肉感,更符合年轻受众追求个性和时尚的需求,简约而大气的设计风格使得其收获了大多数用户的青睐。
在票选出最佳的侧身线条设计方案之余,很多用户也对Mcube的外观设计提出了自己的建议和想法,脑洞大开的想法让人不得不惊叹于用户的创造力。例如,用户名为“浩浩”的用户提出,“喜欢这种车舱像胶囊一样的感觉,流线型显得整体大气,甚至可以考虑隐藏B柱,从外边看是一整块曲面钢化玻璃~”;名为“白开水”的用户则认为,“喜欢子弹头的造型,很有科技感哈,这种外形一定要配合高级一点的灯,一定不要做成“大眼泡”鼓鼓的那种,很拉低档次”……
面对用户的热情和创造力,新特官方在用户所提出的建议中选取了获得最多人点赞的10条,对建议提出者给予了丰厚的奖品,鼓励用户继续积极参与新特“全民造车”的后续征集活动。与此同时,新特也将在整理和评估用户建议的可行性之后,对设计方案进行修改和优化,让用户的想法和建议真正融入到Mcube的外观设计中。