全新一代插电混动车采用相同的一套1.5T三发动机和电动机组成插电混动系统，最快有望在今年国内亮相。
插电混动版车型将在全新一代COUNTRYMAN的基础上进行开发，外观设计和车身尺寸两车都与普通版车型保持一致，仅针对部分细节进行调整。新车基于宝马最新的UKL前驱平台进行打造，车身尺寸较上一代车型大幅增加。虽然采用的是前驱系统，全新一代COUNTRYMAN也将提供以前驱为主的xDrive四驱系统，据了解，新车通过对车架结构的调整，驾控和通过性都将进一步提升。
如果说以前的MINI SUV设计的可爱小巧，那全新一代COUNTRYMAN与之相比的话就是个“壮汉”。前脸进气格栅采用网状的设计，可明显看出上下进气口的面积都有所扩大，保险杠的设计也更为夸张，加上顶部的行李架越野范儿十足。尾部采用双边单出的尾排设计，后保险杠上粘贴的“Hybrid Test Vehicle”标识则表明了测试车插电混动的身份。
MINI品牌目前所推出的车型均是小型车，但随着全新UKL平台的使用，换代产品在原有车型上尺寸将全面升级。在全新一代COUNTRYMAN上将有所体现，在保持MINI家族式的设计风格的同时，整车的“体型”被进一步放大，车身长度、高度和轴距可明显看出加长。根据之前曝光的长度和宽度数据，其4250毫米的车身长度较现款车型增加了143毫米，而在车宽方面也增加了10毫米。
动力方面，普通版车型将提供1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机的动力系统选择，而混动版车型将采用与宝马2系Active Tourer相同的一套插电混合动力系统，该混动系统由1.5升直列三缸双涡轮增压汽油发动机和电动机组合而成，其中1.5T发动机的最大输出功率为100千瓦，最大扭矩为220牛米，而电动机的最高输出功率可达65千瓦。当发动机和电动机同时做功时综合最大功率为165千瓦，峰值扭矩达到385牛米。（网通社 2016年1月20日 北京报道）
