对于普通消费者而言,买车是家庭的一件大事,需要兼顾家庭各成员的需求,因此在选车的时候常常会犯“纠结症”。如何在用户使用需求和工业设计之间取得平衡,成为主机厂急需解决的难题。最近,有家新势力车企推出了用户参与造车活动,则有可能打破这一困局。
7月12日,新特汽车与意大利设计公司ICONA意柯那正式签署了战略合作协议,双方将共同致力于“全民造车”项目的落地,打造具有“划时代”意义的全新智能电动汽车AEV(内部代号)。
签约仪式现场,新特汽车COO Joe Chao表示, “选车是一个非常纠结的过程,选择太多,预算有限,以及如何协调不同家庭成员的偏好。这些问题随处可见。同时,车子买来之后可能要伴随一个家庭几年时间,我们意识到,必须要从设计观点着手去带来一些改变。基于此,新特产生了一个疯狂的、突破性的想法,也就因此诞生了AEV(内部代号)项目。”
突破性的理念往往需要在强有力的伙伴的支持下得以实现,不久前,新特汽车发起了“全民造车”活动,邀请用户深度参与到AEV(内部代号)的品牌定义及设计制造等全部环节,打造用户真正需求的电动汽车。
全民造车运动的发起,是新特汽车对造车模式的全民探索,而这个突破性的想法必需要有一个强有力的伙伴才能得以实现,世界顶级设计团队ICONA意柯那集团成为新特汽车的选择。同样是设计界的一匹“老马”, ICONA在汽车设计领域极富创意和经验,“在进行了深入的交流之后,双方产生了强烈共鸣,一拍即合。”ICONA意柯那集团CEO Dr. Gaudio坦言。
理念相同的新特和ICONA意柯那,势必将碰撞出与众不同的火花。
Joe表示,“全民造车”项目的核心理念是“以用户为中心”。“我们要选择一种与用户更直接、更赤诚的沟通方式,摒弃传统设计、研发和制造思维的束缚,让用户群体的声音直接融入到我们设计及研发基因当中。”
据了解,新特汽车曾向全体用户发起了偏好调研,得到了很好的反响,其中有很多想法和建议具有独特的启发性。用户对于造车的热情和无限创意,让新特汽车看到了AEV(内部代号)的无限可能。
ICONA意柯那设计公司董事长兼首席执行官Dr. Gaudio表示,“新特汽车“全民造车”的创想对ICONA意柯那来说是一个挑战。我们曾经与许多公司合作,创造了各种各样的汽车设计作品,但是这一项目完全是一次不同的挑战。我们认为这个想法极富创意和挑战,我们愿意与新特的伙伴们一起,共同挑战和实现这个目标。”
目前汽车行业陷入困境的一大原因就是主机厂造车离用户太远,总是凭借主观臆测去设计开发,忽视了用户真正的需求。而新特汽车“全民造车”则是让用户真正参与到造车的全过程,用户对于新车型的品牌定义、设计研发等过程都有着举足轻重的话语权,这样以用户为中心的造车理念,能够让用户拥有更高的接受度,对于汽车行业来说,这无疑是一帖发展的“良方”。