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牵手全球顶尖设计公司,新特“全新造车”模式将成爆款?

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-17  浏览次数:1459
核心提示:  作为行业顶尖的设计公司,Icona意柯那虽然与国内众多科技企业和主机厂有着良好的合作关系,但是此次宣布将于新特汽车合作全民
  作为行业顶尖的设计公司,Icona意柯那虽然与国内众多科技企业和主机厂有着良好的合作关系,但是此次宣布将于新特汽车合作“全民造车”项目,还是让人小小的惊讶了一把,一个完全违背了传统造车模式的想法,新特和意柯那能将如何实现落地,十分引人期待。
牵手全球顶尖设计公司,新特“全新造车”模式将成爆款?
  Icona意柯那起源于意大利都灵,是行业内极具创新意识的公司,不仅生产超跑,在外观设计、发动机技术、电动汽车领域、自动驾驶等方面都站在了科技的顶端。而新特作为国内信心的造车企业,凭借独特的创造力和又快又稳的发展速度,已成为汽车行业转型的有力推手。此次双方的联合,是一场关于汽车设计创意的碰撞,让消费者看到了未来汽车的无限可能。
  据了解,今年上海车展期间,Icona意柯那曾联合美团、京东、理想智造、奇瑞等国内企业展出了多款针对未来出行的创新产品。其中Nucleus自动驾驶概念车曾获得2019年度德国国家设计奖,这款车展现了Icona意柯那对汽车设计的独到见解,重新定义了移动生活空间的概念。它没有方向盘和驾驶席,采用了单开门设计,内部更像一个豪华的客厅,里面的座椅可以自由组合,让用户享受更加舒适的乘车体验。
  而类似“以用户为中心”的空间设计理念,在新特AEV(内部代号)上同样有所体现。AEV(内部代号)创新提出了“1+SPACE”空间方案,它可以在2座、3座、4座车型之间轻松切换,为用户带来多样化的空间方案。相似的设计理念成为两者达成合作的原因之一,Icona意柯那与新特汽车合作后,能够使原先概念化的设计方案真正的应用到日常使用的汽车产品中,对与双方来说,这无疑是提升自身品牌实力和市场竞争力的一大机遇。
  与此同时, Icona意柯那认为小型电动车未来将作为电动汽车解决方案中的重点,小巧的车型将是未来通勤的主力,这些也与新特汽车的想法不谋而和。定位于大众市场的新特汽车自成立以来就制定了差异化的战略布局,致力于为小镇青年及都市白领提供更智能、个性的电动汽车及智能化出行服务,此次与Icona意柯那合作,双方创意的碰撞,或将为电动小车带来不一样的发展思路。
在新特汽车、意柯那、用户创意的融合之下,全民造车项目能迸发出怎样的火花?值得期待。 
 
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