联动云租车的日子近来不太好过，频频被曝易租难还、押金难退、保险赔付款拖延以及以租代购价位不公等问题。
《投资者网》李璟
在人们对出行需求逐渐变多的当下，除了使用地铁、公交等公共交通，人们同时也在寻求一种便捷且自由的出行方式，与此同时，共享经济也被应用到交通工具上。
共享汽车的使用通常只需要在对应App中注册并录入相关个人信息，录入驾照信息并绑定支付方式，在支付押金后即可使用。同时，共享汽车按小时与公里数进行计费，具备出行环保等多重优势。
联动云租车于2016年推出，主营业务覆盖经营租赁、融资租赁、汽车销售、二手车以及汽车后市场服务。近期，多数用户反映联动云租车存在易租难停、客服缺位、押金难退等问题。对此，联动云租车负责人向《投资者网》表示，客户反映的停放问题主要是由于技术尚需提升，公司对此正在努力提高电子围栏划分技术。
停车难题
联动云租车的租还模式与多数共享汽车类似，用户需要在其固定划分区域内定点租还。这种租车模式优势明显，只需要在app上查询附近是否有车可以租用，到点进行租借即可，但缺点同样显著——还车的时候容易状况百出。
《投资者网》梳理发现，部分用户对于还车的不满在于难以成功还车：车抵达还车点后，系统却反复显示未还车成功，因此耗费用户大量计划外的时间。用户刘先生投诉称，自己租用联动云租车后，按要求停在了规定的位置，却在后续收到了违章的提示。在联系客服后，客服表示需要用户自行去交警队处理，而刘先生表示很奇怪，为什么联动云租车会把停车点规划在可能产生违规停车的区域内？
此外，用户亦反映了联动云租车所划定的停车位过少问题，经常遭遇停车场停满的尴尬局面。
对于上述问题，联动云租车负责人回应《投资者网》表示，目前还车方面产生的问题属于技术问题，公司设置的停车网点是符合交通停放规定的。负责人称，公司在对停车区域进行划分的时候，电子围栏为人工划分，通常会尽量将范围扩大，方便用户停车，但由于是人工划分，有时候不够精确，加上用户没有详细了解到交通规则，容易产生上述刘先生类似的问题，比如压线停车等违规问题，一旦产生，建议用户去交警队进行申诉。“我们的围栏划线技术目前正在不断更新，此类情况将会越来越少”，联动云租车负责人告知《投资者网》。
除此之外，还车难题还造就了另一个问题——费用问题，由于在停车上耗费了大量时间，也就随之产生了不少额外的收费。共享汽车最直观的优势本是省钱，对于用户而言，共享汽车可以低价满足用户偶尔的出行，无需拿出一大笔钱购买汽车并对其进行养护，也无需额外花费保险等费用。
注册App的新用户在使用联动云租车时出行价格会根据不同车型有所区别，收费主要由使用时长费用加上里程费用构成。《投资者网》注册App发现，将定位设于重庆，如果选择使用观致3，起步价为0元，再通过时长费用叠加里程费用进行计算，从白天8点到晚上9点的时长费用为每分钟0.33元，夜间9点至第二天早上8点收费为每分钟0.2元，里程费则是固定的每公里1.1元。
若选择使用观致5，则白天时长费为每分钟0.2元，夜间每分钟0.35元，里程费每公里1.3元。同时，用户可选择购买每小时2元的“无忧服务费”，根据联动云租车的收费说明，该费用系用来承担事故发生后的1500元车辆损失费及玻璃损失费。也就是说，在重庆，若新用户租借一辆观致5，行驶50公里，使用1小时，则需要花费80元左右。
客服缺位
在用户投诉中，除了扣费和停车困难，客服缺位的投诉亦同样显目。有用户称曾因在微博渠道质疑自己的“违章违约金”来源而直接被联动云租车官方微博拉入黑名单。“联动云租车并没有及时通知我有罚款的事情，我是自己去看了才知道，当时只是想知道200元违章违约金是怎么出来的，没想到直接被联动云租车官方微博给拉黑了”，一位来自福建的用户对《投资者网》称。
同时，《投资者网》注意到，保险赔付款的迟到占据了投诉量的多数。用户刘先生表示，自己在2月的时候垫付保险款，4月中旬接到保险公司已经结案的告知，但直至现在，联动云租车仍回应称“财务正在核实，请耐心等待”，以致自己垫付的保险赔付款难以拿回。
在客服以及保险赔付款问题上，联动云租车负责人表示，由于保险需要先由保险公司走完流程之后，再由联动云租车内部走流程，通常是在保险公司结算完成之后的7至15天内完成。但如果遇到个别案情比较重大复杂的，或者客户提供的材料不全等情况，则可能会顺延。
此外，《投资者网》了解到，联动云租车存在以租代购模式新车旧车混卖的问题。对于新旧混卖是否合理以及价格如何分布的问题，《投资者网》致函联动云租车，截至发稿，暂未收到明确回复。
在联动云租车平台中，新车显示的价格为车企官方指导价，用户可以选择不同类型的以租代购，按时支付租金，使用汽车。