导读：说到佳通轮胎，应该不少司机都见过其轮胎店，作为一个产品畅销100多个国家的大企业，有资料显示，2017年，佳通轮胎生产轮胎1661.22万条，销售轮胎1653.97万条，均较上一年度有所增长。总部位于上海，在中国五个战略性城市拥有七家工厂，时间过得很快，来自于新加坡的佳通轮胎在国内呆了26个年头了。不过，其口碑似乎是出了不少的问题，本文的主人公也就是佳通轮胎——或是国内最差的轮胎之一，大量车主投诉：1年内就会鼓包和易磨损。
也许不少老司机都表示，佳通轮胎的质量还可以，销量也说得过去，实际上，国内著名的投诉网站收集了一个份数据表明：从2016至今，佳通轮胎年年的投诉量都达到了三位数，总的投诉量完全可以充当轮胎品牌的前三甲了，甚至在2014年，就遭到某网站的曝光，称佳通轮胎“鼓包开裂爆胎样样精”。虽说市场上的轮胎品牌和保有量是难以统计的数据，但是，可以这样说，佳通轮胎在近几年的表现着实让人愤怒。
某质网的调查显示：在所有投诉人当中，有超过65%的车主声称，装了佳通轮胎后，1年内就会出现较为严重的质量问题，其中，还有将近5成的车主认为，半年就出现了问题，另外，也有不少车主认为，佳通轮胎使用了2万公里后，几乎就要面临买新轮胎了。
因为上述的问题轮胎都超出了厂家建议的更换周期，甚至还尚在保质期的范围内，所以，可以这样下结论，佳通轮胎确实存在较为普遍的质量缺陷。虽说有些车主确实存在不恰当的开车姿势，但几年来居高不下的投诉量都说明了其质量堪忧。一般来说，轮胎多数都存在较为普遍的开裂现象，据悉，各种投诉的资料中指出，有超过4成的车主都认为佳通轮胎有大面积的开裂现象。
轮胎一旦出现问题，车主是很难维权的，轮胎厂家、汽车厂家、4S店三方就开始把车主当成了皮球，要知道，轮胎可是关乎生命财产安全的汽车重要配件。一旦发生异常鼓包、开裂和异常磨损，只能更换了。由于轮胎是由许多层橡胶组成，但胎面排水槽处的橡胶是轮胎最脆弱的部位。很多车主认为，佳通轮胎从排水槽开裂程度上来看，有些已达到严重老化龟裂快要断裂的临界值。这样的轮胎行驶在高速公路，无疑是让车主拖着定时炸弹跑。
不少车主想为自己维权，却经常遭到车企和轮胎企的刁难，常常被以轮胎被刺伤、轮胎已出质保期为由不予理赔，而有些技术员直接看了车主的照片，就断言轮胎没有问题。实际上，这些问题是由于轮胎的橡胶出现了问题，这样的情况多数是因为轮胎冠空或胶料性能较差所导致的。再有，鼓包和过度磨损也困扰了不少车主，有些问题轮胎侧壁鼓包，原因就在于轮胎内束层发生断裂，就算是因此发生爆胎，最后都很难进行维权。
不少车主在维权的时候，都被销售人员以轮胎质保三个月/3千公里，轮胎超过质保出现的问题，不能理赔等理由搪塞。这是因为他们玩了文字游戏，将轮胎归类为易损零件，躲避车主在轮胎问题上为自己理赔。实际上，关于轮胎的维权规定应这样算，一、从生产日期开始计算，二、从售出的日期算，出厂日期应质保3年，售出的日期应质保1年。
