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国家新能源汽车技术创新中心技术专家委员会发布职能职责

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-01  浏览次数:3871
核心提示:3月28日,国家新能源汽车技术创新中心(简称国创中心)组织召开技术专家委员会第一次会议。科技部高新技术司能源与交通处处长武平
3月28日,国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)组织召开技术专家委员会第一次会议。科技部高新技术司能源与交通处处长武平,北京经济技术开发区工委委员、管委会副主任陈小男,北京市科委电子信息与新材料科技处处长许心超,北京市新能源汽车发展促进中心副主任韦瑾等相关政府领导,北汽集团党委书记、董事长、国创中心董事长徐和谊,国创中心技术专家委员会专家团,国创中心一期股东代表、二期意向股东代表等各方领导出席会议。会议由中国工程院院士、国创中心技术专家委员会主任、北京理工大学教授孙逢春主持。

会上,国创中心技术专家委员会机构设置及职能职责正式发布。国创中心技术专家委员会围绕产业重大需求,制定技术规划,由孙逢春院士担任主任,目前由25位顶尖技术和行业专家组成,分别来自整车厂、零部件企业、国内外科研院所、高校和行业组织(其中院士5人,含两名国外院士,国外专家共5人)。国创中心技术委员会专家涉及的专业领域包括整车、电池、电驱动、智能网联、燃料电池、轻量化、电控和前瞻技术八个专业,指导国创中心制定新能源汽车技术发展战略,开展前瞻共性技术推广应用、攻克制约行业发展的核心共性技术和“卡脖子”技术等工作,为推进新能源汽车行业科技进步、构建开放协同高效的新能源汽车共性技术创新平台、促进行业可持续发展提供智力支持。

国创中心技术专家委员会主要职责包括:

1.负责审议国创中心技术发展的中、长期规划,为中心的发展战略决策、技术发展方向、重点项目提供咨询意见和指导,提出具有战略性、前瞻性、创造性的研究构想和指导方向,支持国创中心在专家所在领域赶超或保持国际先进水平。

2.参与国创中心重要投资项目及孵化项目评审。

3.负责行业技术发展方向的研判和国创中心技术路线的把关,指导关键共性技术、“卡脖子”技术和前瞻热点技术的研发技术攻关,助推技术成果的转化工作。

4.参与国创中心人才队伍的建设规划和技术人才的培养规划,为国创中心培养高端技术人才。

北汽集团党委书记、董事长、国创中心董事长徐和谊讲话指出,国创中心技术专家委员会第一次会议是我们汇聚行业最强力量,加快推进国创中心建设的一个关键节点。建设国创中心是科技部、北京市政府、北京市科委、亦庄管委会,北汽集团等共建企业贯彻落实党中央创新驱动发展战略,集中力量推进科技创新、培育新能源汽车领域具有行业引领能力和国际竞争力企业所采取的重大举措。并且赋予了国创中心发挥创新发展的积极性和主动性,着力掌握关键核心技术,抢占科技战略制高点,早日建成世界级新能源汽车技术创新策源地,助力中国汽车产业转型升级,实现汽车强国梦的重要使命和责任。

一年来,在各界力量的共同推动下,国创中心在队伍建设、技术研发、行业协同等方面都取得了令人瞩目的成绩。作为国创中心建设牵头企业,北汽集团也高度重视中心的建设及发展,在推动国创中心成立、资金及人才队伍输出等方面不遗余力。本次会议主要提请政府领导、技术专家委员会及企业界代表围绕新能源汽车产业的重大需求和瓶颈问题,讨论并制定国创中心技术、业务规划,评估考核办法。下面,我代表共建方企业提几点建议:

一是科学研判、聚焦关键,推动新能源技术的发展。面对新形势,我们要准确研判科技突破方向,抢抓先机。国创中心的技术、业务规划应聚焦国家重大战略任务、前沿科学技术问题,重点攻关一批关键核心“卡脖子”技术;重点孵化培育一批主业突出、具有较强行业引领能力的科技创新型企业;重点部署和引导重要关键技术领域实现跨越发展,以点带面推动国内新能源汽车技术发展,助力汽车产业转型升级,把科技成果应用在实现汽车强国的伟大事业中。

二是健全机制、聚合人才,营造鼓励创新的环境。科技创新与制度创新要协同发挥作用。我们要强化责任,在坚定不移推动技术创新的同时,完善以创新为导向的考核机制,确保各项政策落到实处,将考核办法向实效性和结果性转变。同时,科研是一种探索性、创造性劳动。我们要立足全局营造创新生态,激发活力,鼓励自由创新,积极建立鼓励创新、宽容失败的创新氛围,这是科技人员成长和科技事业发展的必要条件,也是避免创新浮夸冒进的必然选择。人才是创新的第一动力,我们还要建设一支结构合理、素质优良的创新人才队伍,极大调动和充分尊重广大科技人员的创造精神,激励他们争当创新的推动者和实践者。

三是协同开放,聚集资源,打造引领创新的平台。创新之路越走越宽,需要强大的资源聚集和协同开放能力。我们要充分发挥国创中心国家级创新平台的导向作用,联合知名高校、科研院所、领军企业,整合国内外优质创新资源,坚持开放共享原则,建立协同攻关、开放共享的新型运行机制,会同各有关方面积极推进技术研发、平台建设、人才培养等各项工作,加速打造突破型、引领型、平台型三位一体的国家级新能源汽车技术创新中心。

中国工程院院士、国创中心技术专家委员会主任、北京理工大学教授孙逢春接受记者采访说,建设国家技术创新中心,这是继建设国家实验室之后的又一重大举措。新能源汽车国创中心是科技部推动建设的第二个国家级的技术创新中心,对我国创新驱动战略,特别是对全国以及北京的新能源汽车发展具有非常重要的意义,为加快北京建设具有全球影响力的科技创新中心,国创中心技术专家委员会聚集了国内外的新能源汽车领域顶级的专家,包括多名院士以及在国际上知名的专家组成的专家团队,对于国创中心的发展、技术规划以及前瞻的技术研究,特别是目前对于我们国家发展新能源汽车的“卡脖子”技术发展以及怎么样突破技术瓶颈,具有非常重要的意义。国创中心的建立对于我们聚焦新能源汽车发展的若干瓶颈技术,前瞻技术以及“卡脖子”技术,对于提升我国的新能源汽车发展,技术的进步,特别是我们对未来怎么样去引领新能源汽车发展,都非常重要。今天的国创中心技术规划对将来业务如何开展,怎么样聚集人才,打造新能源汽车前瞻技术的高地,以及产业发展的生态环境建设,都具有非常重要的指导意义。 
 
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