2月28日比亚迪旗下合资公司广州广汽比亚迪能源客车有限公司（下称“广汽比亚迪”）下发内部《放假通知》称，根据公司目前生产经营安排，自3月1日至5月31日，生产部、品质部、计划部现场一线人员放假3个月。
对此，比亚迪对媒体作出澄清，并表示，“新能源客车行业有相对明显的淡旺季，由于近期处于生产淡季，本着对员工负责和人性化管理的原则，在尊重员工意愿的前提下，广汽比亚迪这家合资公司调整部分生产线员工的工作（支援比亚迪深惠地区的工厂生产或带薪短期休假），这仅是合资公司为了适应生产情况应变的短期行为。“另外，比亚迪强调该合资公司经营运转一切正常，将在生产旺季安排满额生产，对2019年整体销售和运营保持信心。
对于广汽比亚迪一线员工停工放假3个月一事，业内人士作出分析，受新能源汽车补贴退坡等行业政策的影响，从2017年以来整个行业的新能源客车销量增速都有或多或少的下滑，旗下客车都为纯电动车的比亚迪被波及也在所难免，此次广汽比亚迪三个部门放假，尽管被形容为“淡季”，但本质上还是企业订单不足。
广汽比亚迪是由比亚迪和广汽集团共同出资设立的公司，注册资本3亿元人民币，比亚迪和广汽集团分别按51%和49%持股比例分期注资，双方首期出资1.2亿元，这家合资公司设在广州从化，以生产新能源客车为主。为了践行公共交通电动化战略，此前比亚迪试图大力推动电动大巴和电动出租车业务，而为了进入广州市场，与广汽在广州成立了本文的广汽比亚迪有限公司。得益于广东公交车电动化步伐加快，广汽比亚迪销量去年激增，数据显示，广汽比亚迪2018年销售5046辆新能源客车，大幅增长222.02%。
据广东省环保厅出台的《广东打赢蓝天保卫战2018年工作方案》规划，广东将加快推广电动汽车及其他新能源汽车。2018年起，各地级以上市每年更新或新增全面使用纯电动或燃料电池汽车。2018年底前，广州、珠海市要全面完成公交车纯电动化，佛山市全市柴油公交车全部更新为纯电动公交车。2020年年底前，珠三角地区实现公交车纯电动化，粤东西北地区各市公交车纯电动化率达80%以上。 
